兄弟们快看！吉利这波操作简直要把合资车逼上绝路了！上个月星越L这个国产"大块头"愣是卖出2万9千多台，直接把CRV、荣放这些老江湖挤下神坛。要我说这车能火可不是靠吹的，上周末我特意跑去4S店试驾，不试不知道一试吓一跳，今儿就给大伙唠唠为啥这车能成爆款。
先说这车最唬人的尺寸，4米77的车长配上2米84的轴距，愣是比途观L还大一圈。坐进后排膝盖离前排足足三拳距离，跷二郎腿都够够的，后备箱塞四个行李箱还能再堆两箱矿泉水。销售小哥说得实在："咱这车说是紧凑级，实际比中型SUV还能装，全家五口带行李出门自驾游，保准不憋屈！"要我说这就是明摆着欺负人，拿中型SUV的块头来抢紧凑级的市场，这不是降维打击是啥？
拉开车门更让人惊掉下巴，13万的车居然配了双12.3英寸大联屏，木纹饰板配水晶挡把这套组合拳打下来，愣是把内饰档次拉到30万级别。最绝的是全系标配19寸大轮毂，这要放合资车上起码得中高配才有。我特意摸了摸座椅，皮子软乎不说，主驾还给配了8向电动调节，腰托调到最舒服的位置，开两个小时高速都不带累的。现在知道为啥大家都说这车是"精装房"了吧？花紧凑级的钱愣是整出豪华车的排面。
动力这块更是不讲武德，全系2.0T发动机给到218匹马力，红绿灯起步那推背感嗖嗖的。试驾时候特意找了段陡坡，满载四个大老爷们油门都不用深踩，转速刚过2000转就轻松上去了。对比隔壁途观L那个1.5T，简直就是大人打小孩的差距。底盘调校也是真功夫，过减速带那叫一个稳当，CCD自适应悬架把颠簸过滤得干干净净，转弯时候侧倾控制得比日系车强多了。不过说实话油耗确实高点，市区开表显9个油左右，但想想这动力水平，多烧两升油也算值当。
智能化这块合资车看了都得脸红，车机喊声"你好吉利"就能控制天窗、空调、导航。最实用的是三指飞屏功能，中控导航直接滑到仪表盘上，开车再不用扭头看屏幕。L2级辅助驾驶在高速上特省心，车道保持稳稳当当，自动跟车能自己调节车速。手机APP还能远程开空调热车，大夏天进车前五分钟远程降温，这功能真是谁用谁知道。要说缺点也不是没有，车友群里有兄弟吐槽车机偶尔卡顿，自动启停不能永久关闭，不过升级过两次系统之后毛病少多了。
价格才是真正的杀手锏，指导价13.72万起，赶上店庆活动裸车能砍到11万多。这个价位买合资车连中配都够呛，星越L却给你2.0T+四轮独悬+全套智能配置。现在4S店停着现车随便挑，白色灰色卖得最火，要是选装翠羽蓝配色还得加5000块。销售悄悄跟我说，现在买车的八成都是工薪家庭，图的就是花小钱办大事。要说这车有多火，上个月店里卖了200多台，试驾车从早到晚没闲着，想试驾都得排队预约。
说实话开完这车再去看CRV、荣放，感觉就像从智能机换回按键机。那些合资车现在还抱着织布座椅、小尺寸中控屏不放，配置表翻来覆去找不到亮点。反观星越L把该有的不该有的配置全给你怼上，难怪年轻人都说这是"买配置送车"。要说值不值得买，看看满大街跑的星越L就知道答案了。现在订车送5年免费流量，置换还能补贴8000块，这波羊毛不薅真亏得慌！准备买SUV的兄弟们听我一句劝，先去试驾星越L再做决定，保准你开完就种草！
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