昔日老大哥吉利 强势回归销冠路

昔日老大哥吉利 强势回归销冠路

141万辆。

这是吉利汽车2025年交出的半年成绩单。

同比增长47%。

增速远超行业平均水平。

营收首次突破1500亿元。

但净利润同比下降14%。

看似矛盾的数据背后。

是吉利汽车一场艰难的转型与回归。

⚡️ 新能源成为绝对主力

吉利上半年新能源销量达72.5万辆。

同比增长126%。

新能源渗透率首次超过燃油车，达到51.5%。

其中银河品牌表现尤为抢眼。

8月销量达110，666辆。

同比暴涨173%。

旗下6款车型跻身“万辆俱乐部”。

银河星愿连续3个月销量破4万辆。

稳居全品类车型销量冠军。

新上市的银河A7上市14天交付即破万。

银河M9开启预售24小时订单突破4万辆。

爆款效应持续扩大。

🌍 全球化布局加速

上半年出口销量超18万辆。

吉利品牌全球销售网点覆盖85个国家和地区。

银河E5国际版登陆26国。

成为全球化明星产品。

埃及工厂投产。

印尼工厂试产成功。

本地化运营能力持续强化。

极氪在超过40个国家或地区设有门店。

领克在欧洲拥有58家经销商。

全球影响力不断提升。

🔧 技术研发持续加码

上半年研发投入73.28亿元。

同比增长21%。

近十年累计研发投入达2000亿元。

已完成全域AI布局。

星睿智算中心2.0算力达23.5EFLOPS。

千里浩瀚辅助驾驶系统具备“全域、全向、全时”感知能力。

FlymeAuto智能座舱用户破百万。

神盾金砖电池通过36项极限安全测试。

超半数标准优于“新国标”。

雷神AI电混发动机热效率领先。

多款车型实现低油耗与长续航。

🔄 战略调整见成效

2024年发布《台州宣言》。

推动“回归一个吉利”战略。

极氪与领克完成合并。

形成“极氪向上、领克向宽”的差异化格局。

整合效果显著。

销售费用率同比下降超16%。

行政费用率同比下降6.1%。

核心归母利润66.6亿元，同比增长102%。

基于优异表现。

吉利将全年销量目标从271万辆上调至300万辆。

彰显出强劲的发展信心。

🚀 未来展望

下半年计划推出5款全新新能源产品。

进一步丰富产品矩阵。

极氪9X、领克10 EM-p等高端车型将陆续上市。

继续深化“一个吉利”战略。

推动内部资源协同整合。

提升全球竞争力。

吉利汽车正以全新的姿态。

加速向年销300万辆的目标迈进。

昔日“老大哥”正在夺回属于它的市场地位。

本文数据均来自吉利汽车2025年中期业绩报告及公开信息披露。市场有风险，投资需谨慎。