你猜奥迪这回把旗舰SUV端上桌，算不算打破僵局？奔驰GLS和宝马X7早就坐稳头部位置，奥迪却一直靠Q7/Q8撑场。现在，Q9来了，目标是正面对拼。7月底在德国正式开启预定，11月正式启动交付，2027年有望引入国内市场。
新车的前脸走的是直瀑式格栅，竖向镀铬条显得沉稳，细长的LED日间灯勾勒出一条细线。还可选装发光式格栅，夜间辨识度更高。
车身线条干净、气场足，轮圈尺寸从20到23英寸不等，22/23英寸版本还配胎内吸音泡沫，能显著降低胎噪。传统的车门把手与镂空的车顶行李架，远看还带着几分大众途锐的影子。
车尾采用奥迪家族新风格，贯穿式灯带连接左右尾灯，全球首款量产曲面数字OLED尾灯，6块OLED面板、总计512个发光分区，单块99分区。除了照明，还能展示故障警示光效与三角危险标识，堪称“灯厂”的代表。
除了常规竖条前格栅，Q9还提供S-line版本，网状格栅与更运动的前后包围让气质更激进。
内饰方面，布局与现款A5L类似，12.3英寸液晶仪表+14.5英寸中控曲面联屏，副驾前方再加一块12.3英寸娱乐屏，HUD抬头显示实现多屏联动。怀挡换挡杆为中央区域留出充足储物空间。
材料方面，内饰覆盖羊驼毛、超细纤维、皮革、Nappa真皮等多种面料，搭配罗望子棕、自然米、石米等配色，营造出一定的高级感。还配备了B&O 4D音响、动态交互氛围灯、主动降噪等功能。
车身尺寸方面，长5310mm、宽2210mm、高1810mm，轴距3140mm，提供2+3+2的三排座布局，座椅均支持电动调节，第三排靠背还可一键独立放倒，6座版也可选。舒适性配置方面，座椅加热/通风/按摩、自动电吸车门、带发光氛围灯的全景天窗，进一步提升豪华感。
在欧洲市场，Q9提供3.0T V6柴油发动机，分低功率180kW和高功率220kW，峰值扭矩630Nm，两套动力系统均搭载MHEV Plus轻混系统，发电机可提供最高18kW的额外动力。传动系统为8速手自一体变速箱与quattro全时四驱，底盘标配空气悬架和后轮转向，悬架行程可调90mm，后轮转向角度最高5度。
总的来看，奥迪Q9的目标很明确，就是要对标奔驰GLS和宝马X7。在欧洲起售价约为83万元人民币；就国内市场而言，宝马X7约在92.80-157.80万元，奔驰GLS约在96.80-139.82万元，起价都在90万元以上。你觉得它的定价会是多少呢？
