这几天看了一下奥迪在SUV市场上的表现，9月份销量最高的还是奥迪Q5L，它的销量也从8月份的9500多辆，增长到9月份的12000多辆，在激烈的市场竞争中，为什么奥迪Q5L的销量不降反增？很明显是因为这把奥迪又厚道了一回，这款豪华SUV标杆轴距2.9米前后都是5连杆，入门还带运动座椅，最关键的是其给出了比很多普通品牌SUV还猛的优惠力度，直接降幅高达10万左右。
相信很多车友都看到了，2026款奥迪的全新颜值，不过在2026款新车即将上市前夕，现款也就是2025款奥迪Q5L直接将优惠力度拉升到极致，很多原本预算只有20多万的车主，原本并没有把奥迪Q5L放到备选名单当中，毕竟在很多人印象里这是一款30多万的SUV，其实只有你真正了解后就会发现，其实这款奥迪的中型SUV也没有想象中那么贵，优惠10万还只是基础操作，甚至选择一家性价比较高的，优惠力度足有十一二万，新款好不好不知道，但是现款可是真厚道。
面对奥迪如此厚道的一面，难怪上个月奥迪Q5L的销量会再次破万，其实作为家用车，不一定非要追求最新款，老款的价格往往更加厚道，尤其是奥迪Q5L有效的把奥迪的销量拉了上来，在产品力上不用纠结太多，虽然现款车型以及到来产品末期，但是外观颜值看起来依然很漂亮，甚至与新款相比，有的车友还认为新款更精神一些。
毕竟奥迪的驾驶质感依然是业界标杆，虽然智能科技配置的用量没有那么高，但是操作起来还是挺轻松的，前后都是5连杆独立悬架，很多车主都是因为喜欢奥迪的底盘调教才选了它，反正开起来舒适就行了，而且它的这套2.0T发动机，跑高速真的很省油，之前跑到6个多油，真的很意外。
从车身尺寸来看，其车长虽然很仪表只有4770mm，在如今的中型SUV界只能算是中等，可是奥迪Q5L的轴距可不小，足有2907mm，甚至比汉兰达还要长57mm，作为一台大5座车型，奥迪Q5L在空间上的后可一直极好，以后排的实际乘坐体验来说，感觉比我坐过的大多数中型SUV都要宽敞。
不过这款车型最大的弊端在于后排中间地板的凸起实在是太高了，现在很多车型都把后排地板做成了纯平的，但是奥迪Q5L的那块地板凸起，快赶上一个小板凳了，还有就是后排座椅罪人可以比例放倒，但是靠背不支持角度调教，实话实说它的座椅靠背还是比较直的，长途舒适性的会大打折扣，而且车机也比较拉跨，尤其是相比同价位的新能源车型，差距不止一条街。
当然了，如果非常在意这些的话，可以等等新款，不过价格可不一定有现款这么厚道，毕竟“新车上任三把火”，价格没有老款厚道是很正常的，而且现款车型的产品力也没有那么拉垮，毕竟入门版优惠后才二十三四万，配置有真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、运动风格座椅、后排独立空调和10喇叭扬声器。
总体而言，奥迪Q5L在SUV市场上一直都是主流车型，虽然面对各种新能源车型压力不小，但是价格也却是厚道了许多，毕竟同样的价钱在以前很难买到行驶品质如此出色的SUV，大家觉得这车厚道吗？
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