最近有朋友在群里吐槽：“刚提的新能源SUV，车机卡得跟老年机似的，连自动锁车都失灵，真不知道是买了个车还是请了个祖宗。”这话一出，群里瞬间炸了锅，大家纷纷表示“同病相怜”。其实不光是这位朋友，2025年刚开年，SUV市场的投诉榜就爆了个大冷门——瑞虎8新能源以“史诗级投诉量”登顶，而曾经的国民神车哈弗H6，竟因为车机问题成了车主们的集体噩梦。
一、瑞虎8新能源：车机升级成“薛定谔的承诺”
当奇瑞4S店的销售拍着胸脯说“终身OTA升级”时，王先生怎么也没想到，自己花20多万买的瑞虎8 PRO新能源，车机系统居然停留在2023年。更离谱的是，这车仿佛自带“反人类设计”——冬天停好车刚走两步，突然发现车窗还开着，再回头一看，车子根本没自动落锁。
“销售说这是智能车，结果连个锁车逻辑都搞不定！”王先生气得在投诉平台连发三条长文。跟他有同样遭遇的车主不在少数：有人开车时导航突然卡成PPT，差点错过高速出口；有人吐槽车机开机要等3分钟，“比我家微波炉热个饭还慢”。最让车主们愤怒的是，同品牌其他车型都在正常升级，唯独瑞虎8 PRO新能源成了“数字弃婴”。
数据显示，这款车的投诉指数环比暴涨1856%，相当于一个月内从“小透明”直接冲上热搜第一。有业内人士调侃：“这增长速度，比特斯拉股价波动还刺激。”
二、哈弗H6：车机变“砖机”，免费升级成空头支票
如果说瑞虎8新能源是突然爆雷，那哈弗H6的问题简直就是连续剧。李女士的2021款国潮版H6，买车时4S店承诺“整车终生免费FOTA升级”。结果三年过去了，她的车机地图还停留在高德5.0版本。“现在新修的高架桥在导航上直接隐身，有次差点把我导河里！”更糟心的是蓝牙系统，每次上车都要重新配对，有回接客户电话，车内音响突然外放《最炫民族风》，场面一度十分尴尬。
长城官方最近两次OTA升级名单里，国潮版H6就像被施了隐身术。车主们组建的维权群里，有人自嘲：“我们买的可能是哈弗H6 Pro Max 怀旧限定版。”更扎心的是，4S店给出的解决方案居然是“加钱换新车机”——说好的免费升级呢？
三、长安大军团作战：6款车型集体“摆烂”
要说今年最魔幻的场面，当属长安汽车。UNI-K智电iDD车主陈先生原本冲着“智能电混”的卖点下单，结果发现车机地图比爷爷的纸质地图还老，去年通车的跨海大桥在系统里根本不存在。更刺激的是变速箱——纯电模式下深踩油门，车子会突然卡顿2秒，“就像打游戏时突然掉线，后车喇叭能把你耳朵震聋”。
长安旗下6款车型组团登上投诉榜，从UNI-T到CS75 PLUS，清一色栽在“车机不升级+变速箱抽风”的组合拳上。有修车师傅揭秘：“这些车的芯片算力还不如千元手机，后台同时开导航和音乐，系统直接死机给你看。”
四、老牌合资也翻车：传祺GS8演“黑屏惊魂”
别看国产车在投诉榜上唱主角，合资品牌也没闲着。张先生的传祺GS8最近成了“恐怖片主角”——开着开着仪表盘突然黑掉一半，“跟鬼片里闹灵异似的”。4S店检查后说是系统问题，但升级包迟迟不下发。更绝的是车机死机时，空调会自动切换到最大风量，“大冬天被冷风吹得鼻涕横流，还得腾出手重启车机”。
五、新能源时代的黑色幽默
这些投诉背后藏着个扎心真相：车企们拼命宣传的“智能网联”，反而成了质量重灾区。就像网友吐槽的：“以前买车看发动机，现在买车得先问用的是骁龙888还是联发科。”
更荒诞的是维权现状。瑞虎8新能源车主集体要求兑现OTA承诺，厂家却回复“正在研究解决方案”；哈弗H6车主想要个明确时间表，客服永远在说“请耐心等待”。有车主苦笑：“我儿子都学会说‘爸爸的车机又卡了’，厂家还没学会怎么修车机。”
结语
2025年的SUV市场，俨然上演着一出现实版《黑镜》：车企用炫酷的智能配置吸引消费者，却让车主们成了行走的“系统测试员”。当车机升级变成“拆盲盒”，当终身服务沦为“空头支票”，或许该有人提醒车企：智能化的前提，是先做好一辆车该有的基本功。毕竟没人愿意开着导航会隐身、锁车靠运气的“高科技”座驾——哪怕它长得再像宇宙飞船。
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