今天早上醒来，刷到新闻说比亚迪2026款宋Pro DM-i长续航版正式上市，还加推了两个新版本：220 km超越型和220 km卓越型，限时权益价分别是11.98万和12.78万。作为一个一直关注新能源车的车主，这消息让我立刻精神了，毕竟续航、配置和价格的变化，直接影响到我们这种“算账型”消费者的选择。

先说外观和硬件上的升级。新增了星河米和翠峰绿这两种配色，听起来就很有诗意，实际看实车的话，翠峰绿那种厚重感还有点像我以前去西南高原旅行时看到的原始森林色。车身尺寸4735×1860×1690mm，轴距2712mm，这个大小在家用SUV里算是稳稳的中等偏大，空间感比较舒适。最关键的是，标配了26.6kWh的大电池，再加上第五代DM技术，纯电续航CLTC下可达220km，综合续航达1600km，NEDC亏电油耗仅3.2L。这数据看着就很诱人，我甚至脑补了一下，春节返乡跑高速，中途不挤充电桩，直接无忧到家。

车系布局也有调整，133 km卓越型已经停售，现在王朝网在售的就是133 km进取型、133 km超越型、220 km超越型、220 km卓越型四款。搞得我这种选择困难症直接被迫缩小目标范围，倒也省心。

如果你直接对比配置，220 km超越型比133 km超越型贵了1万，但换来几个很实用的升级：

- AC充电功率提升到6.6kW，DC快充可达54kW，这意味着充电时间大幅缩短；

- 中控屏尺寸从12.8英寸升级到15.6英寸，看视频或者导航更爽；

- 全景天窗配电动遮阳帘，这在夏天真的是刚需；

- 8扬声器音响配上19英寸双五幅运动轮毂，看着顺眼，听着舒服。

至于220 km卓越型，它是在220 km超越型的基础上再加8000元，升级的部分偏向舒适和氛围：

- TSC高速爆胎稳定控制系统——这种安全配置最好是永远用不上，但有了心理更踏实；

- 主副驾座椅通风加热、一体式智能冷暖冰箱——长途旅行时简直是享受；

- 座椅调节更丰富，副驾4向、主驾8向电动调节，坐姿随意调；

- 环绕式多彩氛围灯（31色）+副驾几何美学氛围灯——夜晚开车心情直接拉满；

- 前大灯动态迎宾——回到车旁那一刻被灯光“迎接”，确实挺有仪式感。

除了版本差异之外，2026款长续航版还有不少亮眼配置：比如“天神之眼”DiPilot辅助驾驶（100算力）、哨兵模式防护、智能座舱高阶版（DiLink 100）、双温区恒温空调、前排50W风冷无线快充，甚至还有VTOL移动电站，出游的时候可以直接给户外设备供电。更贴心的是雪地模式，北方冬天开车也算照顾到位。

我个人觉得，这次推出的220 km版本，基本堵住了很多混动车用户的心病——既能满足日常短途用电节能，也能在长途假期不怕排队充电，从情感上缓解了对纯电的续航焦虑。我自己有过节假日自驾返乡，在服务区排队充电两小时的痛苦，那种失控感，真的让人怀疑人生。插混就好像是个“油电双保险”的朋友，你可以信赖它，不会在关键时刻掉链子。

至于比亚迪这波加推有没有诚意？从我看，这个升级确实是有针对性地解决了用户痛点，配置和价格的搭配也相对合理。如果你本来就在看插混SUV，这次的220 km长续航版可能会让你少纠结几天，甚至直接下单。至于过年回家，是推给爸妈一辆，还是开去丈母娘家显摆一下，就看你的家庭策略了。我这几天也在犹豫，是不是该把我那台老油车换掉，毕竟，这波升级实在有点心动。