说起最近央视《焦点访谈》曝光的北京二手车市场那些事儿啊，真是让人开了眼。
那些车贩子压根儿不是好好做买卖的，他们就是打着擦边球，光明正大地抢钱。
就拿北京来说吧，虽然现在是冬天，风刮得人骨头都疼，可你要是去过哪些二手车市场旁边，会发现有些地方气氛特别怪异，不是人多热闹那种，而是一种让人后背发凉的紧张感。
车子刚开到红绿灯路口，一场跟原始社会差不多的，抢车戏码就开始了。
你脚刚踩下刹车，心里还在琢磨这车能卖多少钱，刚从后视镜里瞅了两眼，车门就咔一声被人拉开了。
还有更过分的，直接有人一屁股坐到你副驾驶上，跟自己家车似的。
更狠一点的，直接站你车头前面拦着，非要你停下来。
这哪是招揽生意啊，明摆着就是冲你来的，而且他们的套路特别熟练。
央视《焦点访谈》前阵子把这些事儿给拍得特别清楚，就像拿手术刀把一个大脓包给划开了一样。从在几百米外的路口把车截停，到被硬生生拉进那些所谓的黑停车场，他们这一整套流程简直是环环相扣，一点缝隙都没有。只要你一不小心入了他们的套，后面基本上就是任人摆布了。
说白了，不少人的倒霉事儿不是从路口被拦开始的，是从他们心里想占点便宜开始的。去之前，你可能接到过电话，那边给的报价高得吓人，还拍着胸脯保证说，绝对不会再压价。听着是不是特高兴？其实这就是他们给你设的一个心理预期，先把你的胃口吊高了。
你一出门，心里就想，别的地儿肯定给不了这么高。结果，你车一开到那个路口，原本说好的买卖，立马就变成了硬碰硬的纠缠。他们为啥非要硬拉着人坐副驾驶，还围着你的车不让走呢？很简单，就是想把你跟正儿八经的市场隔开，不让你去多看看，多比较几家。
副驾驶那个人会死死卡住车门，嘴里还不停地跟你说，里面那些商家多黑，手续费多高，就他们这里最实在。你可别以为遇到啥好心人了，其实你的选择权正在被他们一点点地拿走。
等你被他们半推半就地带到他们指定的一个停车场，好嘛，整个画风立马就变了。上一分钟还乐呵呵地叫你兄弟呢，下一秒脸就拉得老长。然后一群人围上来，那种人多势众的架势，一般人看了很难不心里发怵。接下来就是他们惯用的伎俩了，鸡蛋里挑骨头，开始找茬。
车漆上有一点划痕，他们会说发动机声音不对劲，甚至能给你编出一些根本没有的毛病。之前那个说好的高价呢？早就没影了。他们直接把报价砍掉好几万，你一下子就被搞懵了。你想走？那可就更难了。
你的车钥匙和行驶证啊，通常在他们检查车辆信息的第一步就被拿走了。这些东西一离手，你就非常被动了，说句不好听的，就像是被他们抓住了人质一样。如果你硬要走，他们就会拿出最后一张底牌，就是你刚才随手签的那张排队条或者什么简单协议。
这张破纸，坑人的地方可多了。上面小字密密麻麻地，藏着一堆杂七杂八的费用，像什么验车费、拆车费、停车费、过户跑腿费等等。你既然签了名，在他们看来，就是你自己承认了这些。
所以很多时候，就算你报警了，警察来了也只能皱着眉头，因为从表面上看，你有签字，有白纸黑字的东西，很容易就被当成是普通的经济纠纷或者民事纠纷，而不是抢劫也不是诈骗。结果呢，通常都挺现实的，你只能交上几千块钱，把钥匙赎回来，赶紧溜之大吉。
他们玩这套把戏真是太熟练了。最让人觉得恶心的地方在于，他们能准确地找到法律的空子，用那张协议当成自己的免死金牌，把那种差不多是明抢的行为，包装成了所谓的合同纠纷。这种光天化日之下的欺负人，还给自己套了个合法的外壳，就更让人受不了。
而且，你别以为他们只坑卖车的人，买车的人也一样逃不掉。很多这些团伙手里根本就没什么好车，事故车、泡过水的车，简单弄一下就说是精品；里程表也能动手脚，十几万公里的车，能给你调回到几万公里，就算是电子表，他们也一样有办法。
要是你钱不够想贷款买车？那更是进了他们的圈套。合同里塞满了高额的服务费，虚报贷款金额，条款写得跟天书一样，等你明白过来，可能欠的钱都比车本身还值钱。要是再遇到那种产权不明的纠纷车，最后人财两空，一点也不稀奇。
最惨的其实还是那些正儿八经的二手车商。市场门口被这些人给霸占了，就像拉起了一道封锁线。正规的店根本就没什么客人上门，反倒是这些不讲规矩的团伙赚得盆满钵满。这就好比是坏钱把好钱都给赶走了，好商家都没法做生意了。
管理部门也不是没管过，各种联合检查，八个部门也一起出过招。但实际情况就是，只要他们手上那张签字协议还能当挡箭牌，只要动不动就把这些事儿定性成民事纠纷，那红绿灯路口的这些狩猎行为就根本不会停。
央视《焦点访谈》这次是把这些遮丑布都给彻底撕开了。这哪是做生意啊，分明就是打着合同的幌子，明着围堵、威胁加坑蒙拐骗。对咱们普通老百姓来说，在这个大冬天，想安安稳稳地把一辆车卖出去，居然都得像闯关一样，得留心、得提防、得处处小心。
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