2月12日，来自龙兴公司的消息显示，两江新区龙兴新城入驻企业上汽通用五菱重庆分公司（简称“上通五”）的全新战略车型CF510V，已正式进入量产与产能爬坡的关键阶段，这意味着企业的新能源战略正从蓝图走向现实。
截至1月底，CF510V已累计生产1546台，预计到2026年一季度产量将突破4000台。上通五相关负责人指出，这一里程碑不仅代表着企业在智能制造领域的转型成果，也预示着其向新能源与多能源融合时代的全面迈进。对于企业而言，这不仅是一款车型的升级，更是竞争力与产业生态的再造。
CF510V整车项目聚焦细分市场创新，是上通五深化新能源布局的重要棋子。该车型定位经济实用型新能源微客，涵盖纯电（EV）、增程（REEV）和燃油三种动力形式，多元动力方案为用户提供灵活选择。5座标准轴距与7座长轴距的组合，不仅满足城市配送、家庭出行等多场景需求，也体现出企业对市场结构性机会的敏锐洞察。
在量产爬坡过程中，上通五聚焦“质”“效”双线发力，成立专项团队对生产工艺、质量管理、设备效能与供应链韧性进行系统优化。为保障核心部件供给，公司同步建设年产能6万台的电池生产线，从源头提升供应稳定性与交付效率。这种自下而上的能效闭环，不仅强化了企业在新能源产业链中的竞争地位，也为未来规模化运营奠定了坚实基础。
项目落地过程中，龙兴公司以产业服务思维助力企业高效推进。“从备案到投产，我们全程协同办理项目备案证与竣工证明，确保上通五顺利获得车型准入资质。”龙兴公司企业服务部相关负责人表示。高效的政企联动，为项目从建设到量产赢得了宝贵时间，也体现了当地在优化营商环境方面的积极作为。
上通五新车型的快速量产与稳步爬坡，折射出龙兴新城产业生态的良性循环效应。区域的配套能力、产业聚集效应与政策扶持正形成合力，加速推动智能网联及新能源汽车产业集群发展。龙兴公司负责人表示，将继续服务重庆市“33618”现代制造业集群体系建设，通过强化要素保障、完善产业配套、优化服务机制，支持企业在智造赛道上做强做优，共同推动两江新区新能源汽车产业迈向更高能级。
这场由上通五与龙兴新城共同谱写的产业升级实践，正成为区域制造业高质量发展的缩影。对于新兴制造企业而言，从技术创新到产业集群协同，背后考验的不仅是生产力，更是系统性的产业竞争力。未来，随着新能源市场格局的深化，像CF510V这样的项目将为地方经济注入持久动能，也为中国制造向智能化、绿色化转型提供鲜活样本。
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