3月26日，零跑汽车携全新A平台首款全球化车型——零跑A10正式亮剑，以“以价屠市”的狠劲，向10万内纯电市场发起猛攻，誓要凭越级实力霸榜称王，彻底改写细分市场格局。零跑A系列代言人陈都灵亲临现场，共同见证这款“价格屠夫”车型的重磅登场。
零跑A10定位“智能精品长续航SUV”，以6.58万-8.68万元的亲民定价，搭载激光雷达、双旗舰芯片等高阶配置，直接打破10万内纯电“价低质次”的固有困局，用实力诠释零跑抢占市场的野心。此次上市推出403km、505km两种续航共4个版本，覆盖不同用户需求。与此同时，即日起至4月30日24:00，零跑A10推出限时上市权益，六大好礼总价值9680元，涵盖选装、复购、补能等全场景。
零跑的屠市底气，绝非空谈。2025年，零跑全年销量近60万辆，连续两年翻番，成为行业第二家实现全年盈利的造车新势力。这一切的背后，是全域自研的硬核实力。此次零跑A10的上市，正是依托自研优势，不仅将“车位到车位”领航辅助驾驶带入10万内市场，更推出全新世界模型辅助驾驶系统，无需高算力即可实现高阶辅助功能，且该功能将覆盖所有零跑激光雷达版车型。更重磅的是，零跑承诺，所有激光雷达版老车主可免费升级高阶辅助驾驶，且硬件允许前提下可长期免费OTA升级。值得注意的是，A10是零跑面向全球的战略车型，从研发到验证全程遵循全球标准，打破传统中国车型出口模式，未来将登陆近40个国家和地区，实现“国内霸榜、全球布局”的双重目标，让以价屠市的影响力辐射全球。
零跑A10以“科技自然美学2.0”为设计核心，4270mm×1810mm×1635mm车身搭配2605mm轴距，俯冲机盖、悬浮车顶尽显动感；“嘻嘻/哈哈”情绪灯组辨识度拉满，六大自然车色兼具质感与情绪价值。座舱内，1.55㎡全景天幕、2.63㎡软包覆盖+欧盟母婴级座椅面料，搭配首创可DIY悬浮式IP Bar，贴合全球年轻化审美。
依托CTC2.0 Plus技术，新车实现同级最高88.1%得房率，带来A+级空间体验。百变座椅可切换露营、小憩等多场景模式，主驾折叠小桌板、34处储物空间兼顾实用；106L可冲洗下沉储物舱+602L基础后备厢（拓展后1549L），干湿分离设计适配多元需求，成为家庭用户首选。
智能层面，零跑A10直接拉满同级上限，高通8295座舱芯片+8650辅助驾驶芯片的双旗舰组合，搭配14.6英寸2.5K中控屏与8.88英寸仪表，操作零延迟；接入通义千问AI语音大模型，支持方言、声纹识别等全场景交互，搭配12扬声器音响、无麦K歌等功能，座舱体验越级。而27个高精度感知硬件+激光雷达，实现“车位到车位”全流程领航辅助，成为10万内唯一搭载该配置的车型。
A10搭载的53kWh电池包带来505km的CLTC长续航，满足日常通勤与跨城出行；七合一高性能油冷电驱散热更佳，极速160km/h，支持150km/h高速巡航，彻底告别同级“高速软脚”痛点。2.5C快充16分钟可补充250km续航，百公里10.7kWh低电耗，实现“跑得远、充得快、耗得省”。全系标配LMC控制系统，5.1米最小转弯半径适配城市通行，极端路况下也能保持车身稳定。
作为一款全球车型，零跑A10按近40个国家和地区的安全标准打造，历经超百万公里极限路试。“9横7纵4强环”笼式车身搭配2000MPa航空级热成型钢，车顶可承受3.1倍自重顶压；18项主动安全功能+CTC2.0 Plus技术，实现电池热失控48小时不起火、不爆炸，远超国标；全系标配哨兵模式与行车记录仪，全天候守护出行安全。
从定价到配置，从国内到全球，零跑A10的每一处细节，都直指“屠市霸榜”的核心目标。作为零跑A平台的开篇力作，它用低价打破格局，用高配碾压同级，既让普通消费者享受到科技普惠的红利，更彰显零跑改写行业规则、垄断10万内纯电市场的绝对野心。
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