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欢迎来到我们英国最畅销电动汽车榜单。本页面已全面更新至2025年，您将找到最热门的电动汽车，以及CAR专家团队倾力推荐的车型。
您可能还会注意到，与本文之前的版本相比，我们的方法略有不同。我们不再简单地建议大家“买一辆保时捷 Taycan”——即使它的可靠性不尽如人意，这仍然是个不错的建议——而是列出了 10 个不同类别的最佳电动汽车。我们力求打造一份涵盖所有领域的十大电动汽车榜单。
这样，无论您想要的是最佳电动SUV、最佳电动性能车、最佳小型电动车，还是介于两者之间的任何车型，您都可以在下面的完整列表中找到我们的首选车型和两款备选车型。以下是一些主要亮点。
最佳电动汽车一览：
最佳家用电动轿车：特斯拉 Model 3
最实惠的电动 SUV：雷诺 Scenic E-Tech
最佳电动车风格偶像：雷诺 5 E-Tech
最佳电动性能车：现代 Ioniq 5 N
还没准备好完全投入到电动汽车领域？在英国，你肯定不是唯一一个，所以不妨看看我们的最佳混合动力汽车页面。本页面末尾还有一个简短的常见问题解答部分，或许能帮助你做出决定。别忘了，你随时可以了解更多关于我们如何测试汽车的信息。继续阅读，查看我们完整的最佳电动汽车榜单。
2025年最佳电动汽车
雷诺 5 E-Tech
最佳小型电动车——它令人向往且价格实惠，雷诺没有搞砸
优点：引人注目、内饰漂亮、驾驶乐趣十足、物超所值
缺点：我们希望续航里程更长（但这会推高价格）
忘掉蛇年吧，2025年看起来将是小型电动车的元年——雷诺5 E-Tech将引领潮流。这是汽车行业真正兑现宣传承诺的非凡时刻之一。雷诺将备受喜爱的经典车型重新引入电动时代，并以仅22,995英镑的起价出售，成功打造并打造了一款外观精美、价格实惠且驾驶乐趣十足的汽车。
好吧，255 英里的WLTP 续航里程确实算不上惊艳——但作为一款功能齐全的轻便小车，加上智能、实用且巧妙的内饰，R5 的表现绝对一流。此外，目前已经有了Alpine A290 的热门掀背版，而狂飙 500 马力的雷诺 5 Turbo 3E预计于 2026 年上市。雷诺并非想独善其身——现代 Inster 和菲亚特 Grande Panda在小型、时尚和电动领域也同样表现出色。
或者试试：Mini Cooper Electric（时尚有趣，但内部不太实用）；现代 Inster（现代而非复古，而且非常宽敞）
MG 4（长距离）
最佳掀背电动车——价格便宜、舒适、宽敞、性能强大，只要你选择合适的配置
优点：超值、驾驶舒适、配置丰富
缺点：内饰有点太像 Playmobil 了，我们不喜欢
名爵 4 或许会作为楔子上的薄刃载入史册。它不仅瞬间将这个长期被人诟病的英国品牌从边缘拯救出来，更被证明是引领中国电动汽车新浪潮的先锋，而这些新浪潮正展现出重塑欧洲汽车格局及其相关产业的种种迹象。名爵 4 之所以能够带来这些改变，是因为其性能相当出色，而且价格远低于其主流竞争对手。
不过，一定要买合适的。虽然它们基本都不错，但长续航版才是这个系列的最佳选择，因为它拥有更好的驾乘和操控平衡。例如， MG 4 XPower速度惊人，但缺乏与之匹配的底盘升级。长续航版拥有 201 马力，WLTP 续航里程高达 281 英里，起售价 29,495 英镑；最便宜的大众 ID.3售价更高，拥有 168 马力和 214 英里的 WLTP 续航里程。
或者试试：Cupra Born（ID.3 的奇装异服表现非常出色，尤其是VZ 掀背车）；沃克斯豪尔 Frontera Electric（便宜、宽敞、物有所值——不，真的）
特斯拉 Model 3
最佳家用电动车——价格优惠，性能和续航里程均达标
优点：效率高，性能出色，可轻松接入特斯拉充电网络
缺点：操作繁琐，内饰优于触摸屏
特斯拉改变了汽车行业。尽管它的领导者存在一些争议，而且其部分产品线现在也不再值得投入精力，但Model 3一直表现优异，是日常家庭出行的理想电动汽车。如果你能接受它轿车般的车身和狭窄的后备箱开口，它绝对是你的不二之选。最新版本的内饰质量有所提升，虽然执着于把所有功能都放在触摸屏上有点让人恼火，但至少软件还算可以接受。
最重要的是，Model 3 作为一款电动汽车表现出色。它拥有极其平顺的性能，我们在实际测试中也多次见证了它超越竞争对手的实际效率。入门级后驱版目前售价 39,990 英镑，WLTP 续航里程为 318 英里；升级到长续航后驱版，售价 44,990 英镑，续航里程将跃升至 436 英里。同时，性能版百公里加速仅需 2.9 秒，续航里程为 328 英里，售价 59,990 英镑。简直疯狂。
或者试试：起亚 EV6（时尚别致——我们从未想过这两个词会用来形容起亚）；宝马 i4（简直太棒了，尤其是在基本的后轮驱动外观下）
大众ID.7
最佳大型电动车——别太在意品牌标识，这是一款真正的静音车
优点：极其舒适精致，两次充电之间续航时间很长
缺点：不规则的流线型外观，徽章势利
大众汽车迄今为止在电动汽车领域尚未完全展现其辉煌，但ID.7是一款非常出色的电动汽车——在我们大型电动汽车组测试中击败了宝马i5和梅赛德斯-奔驰EQE 。大众汽车尤其注重舒适性和精致性，这使其成为一款轻松而强大的巡航车，凸显了电动汽车带来的诸多主要优势。
因此，我们还是会选择282马力的后轮驱动车型。当然，还有一款速度更快的335马力全轮驱动ID.7 GTX，可以将0-62英里/小时加速时间从6.5秒缩短至5.4秒，但价格至少要高出6000英镑，而且感觉差别不大。最好还是省点钱，享受标准版的宽敞舒适——如果你选择Pro S版本，在两次充电之间，你最多可以享受436英里的续航里程。
或者试试：奥迪 S6 e-Tron（基础类似，但配备 543 马力和空气悬架）；宝马 i5（驾驶体验不错，但效率相对较低、价格昂贵且空间狭窄）
大众ID.7旅行车
最佳旅行车电动车——目前没有比它更大或更好的电动载货汽车
优点：最大的电动汽车旅行车行李箱，非常舒适，续航里程长
缺点：大众仍然无法提供正确的信息娱乐系统
电动旅行车市场规模很小——我们猜想如今大多数人会选择SUV——但我们依然钟爱它们，所以值得在此庆祝一下它的最佳表现。现在，这意味着ID.7将再次入选这份榜单，它拥有目前所有载重电动汽车中最大的后备箱，这为其掀背车车型的既有荣誉锦上添花。也就是说，它拥有卓越的舒适性、宽敞的空间和超长的续航里程。
后备箱空间嘛，在放倒后排座椅之前，这部分空间为买家提供了605升的可用空间——放倒后，后备箱空间将达到1714升。这不仅足够买一趟不菲的宜家之旅，而且比宝马i5 Touring在满载乘客的情况下570升的容量还要大得多（不过i5在后排座椅折叠的情况下，后备箱空间达到了1700升，两者差距缩小了）。不过，大众i5的续航里程比宝马i5更长，在WLTP工况下续航里程最高可达424英里，而i5的最高续航里程为340英里。
或者试试：宝马 i5 Touring（不错，但没那么好）；标致 E-308 SW（外观整洁，驾驶起来也很整洁 - 一款坚固的小型电动旅行车）
雷诺风景E-Tech
最佳普通电动 SUV——出色完成所有重要任务
优点：宽敞实用，但仍然时尚，性能高效灵活
缺点：行驶平稳，后方视野略有受损
雷诺是电动汽车的先驱，因此其当前这一代车型为许多其他制造商树立了榜样也就不足为奇了。家用电动SUV类别如今竞争最为激烈，市面上有很多不错的选择，但我们会把Scenic E-Tech放在我们的首选位置。它拥有漂亮的内饰、相对轻巧的车身，并且兼具实用性和娱乐性。
雷诺专注于前驱的效率，而非四驱的凶猛——尽管您可以选择动力输出和电池容量。最大续航里程为 379 英里（WLTP），镍锰钴电池技术和热泵有助于延长续航里程。灵敏的转向使其感觉异常敏捷，略微颠簸的驾驶体验是唯一明显的缺点。
或者试试：斯柯达 Elroq（是的，斯柯达再次破解了实用的家庭难题）；起亚 EV3（起亚令人印象深刻的电动技术非常成功地缩小了尺寸）
宝马iX
最佳高端电动 SUV——改款车型续航里程和性能均有所提升
优点：出色的驾驶体验、狂野的内饰、充足的乘客空间
缺点： 'Neue' 外观仍然无法赢得任何选美比赛
高端电动SUV领域不乏一些实力不俗的车型——毕竟，在一辆本就高大上的汽车里，容纳如此多的电池组确实更容易一些。保时捷Macan和Polestar 3当然值得考虑。但宝马iX的2025款升级版再次让我们青睐施华洛世奇河马，因为它不仅拥有卓越的驾驶体验，续航里程也增加了高达40%。
这意味着即使是入门级车型，现在也拥有 374 英里的 WLTP 续航里程，而动力强劲的 537 马力 xDrive60 则拥有 426 英里的续航里程。为了与即将上市的Neue Klasse BMW 车型保持一致，外观略有改进，但您购买它是为了体验，而不是为了视觉上的幻想。狂野的水晶镶嵌内饰宽敞舒适，而且——再次强调——驾驶体验非常棒。
或者试试：Polestar 3（“异常出色”的操控性，但内饰是否过于简约？）；保时捷 Macan（略小巧的车身，纯粹的电动 SUV 魅力）
起亚EV9
最佳七座电动车——空间宽敞，满足一切需求
优点：空间很大，组装精良，充电速度非常快（连接到合适的电源时）
缺点：效率不高，驾驶起来有点沉闷（目前）
起亚打造了性能卓越的电动汽车，而EV9正是目前最好的代表。它是一款体型庞大的六座或七座SUV，尽管体量庞大，却依然保持着精致的外观；充满现代感的漫画风格，仿佛刚从一部特别炫酷的科幻电影场景中走出来。它的内饰也同样如此——现代而不浮夸——并且提供了你对65,025英镑起售价所期待的一切品质和空间。
电动技术最多能将200马力版本转化为349英里（WLTP）续航里程，而378马力版本则降至313-316英里（WLTP）。但或许更重要的是，超快速充电在某些情况下只需15分钟即可额外增加154英里（248公里）的续航里程。它操控性能出色，是一辆优秀的家用旅行车。这款六座车型甚至提供休闲风格的可旋转中排座椅，而2025年上市的EV9 GT将拥有501马力的动力，并配备与现代Ioniq 5 N类似的虚拟换挡系统。
或者试试：大众 ID.Buzz LWB（外观漂亮的七座电动巴士）；标致 E 5008（如果您需要更小、更便宜的车，这款车很合适）
宝马 i7
最佳电动豪华轿车——外观丑陋，驾驶体验极佳
优点：令人惊叹的现代豪华与科技的融合，速度快，舒适，驾驶乐趣
十足缺点：效率相对较差，有望成为最丑的在售汽车
我们花了半年时间与宝马 i7 相处，确保它真的和我们想象的一样好。相信我们，假以时日，你最终会接受它的外观。不过，正如我们之前所说，当你坐在车内时，你根本看不到外面。而且，选装的后排影院显示屏总是会分散你的注意力，更不用说那些精致的发光表面和独特的材质了。这就是现代宝马的奢华，而且一切都运转得非常好。
它也是一款前后都能欣赏的豪华轿车，既能提供轻松惬意的乘坐体验，又兼具稳固的操控和强劲的性能。即使是最慢的车型，也能在5.5秒内完成0-62英里/小时的加速，而顶级车型M70拥有650马力，0-62英里/小时加速仅需3.7秒。唯一的小瑕疵是，尽管配备了容量高达101.7千瓦时的超大电池组，但WLTP（全球轻型车测试规程）下的最大续航里程仅为387英里——而EQS的续航里程则要远超后者近100英里。
或者试试：劳斯莱斯 Spectre（超豪华，超昂贵）；Lucid Air（英国严格来说买不到，但如果你能买到，那就太棒了）
现代Ioniq 5 N
最佳性能电动车——没有其他汽车能以这种方式推动电动性能游戏的发展
优点：虚拟传动系统对细节的惊人关注、巨大的动力和速度、操控性
缺点：它可能不那么强大但仍然很出色（这也可能使它更便宜）
现在市面上有很多速度超快的电动汽车——更高性能的平等化是零排放的持久吸引力之一。虽然Taycan Turbo GT、RS e-Tron GT或顶级特斯拉可以像麦司卡林改变你的头脑一样改变你的内心世界，但直到现代推出 Ioniq 5 N，人们才开始认真思考如何制造真正涉及……的电动汽车这一棘手问题。
有人会说模拟变速箱不过是现实与GT跑车的结合，这确实有其道理。但现代汽车也确实做到了，因为它的工程师们投入了大量精力，对细节的关注程度几乎令人难以置信——模拟传动系统分流就是一个典型的例子。如果底盘不是同样出色，这一切都将毫无意义，而641马力的动力也意味着它能够以令人信服的速度完成“非常非常非常”的加速。
或者试试：保时捷 Taycan（无论哪一款，它们都很棒）；Alpine A290（更实惠的电动掀背车之王）
电动汽车常见问题解答
哪款电动车的续航里程最长？
英国续航里程最长的电动汽车是梅赛德斯-奔驰 EQS，其 WLTP 续航里程高达每次充电 481 英里。这确实令人印象深刻。然而，其略显粗糙的车身和略显粗糙的车内灯光，让我们更愿意忍受竞争对手宝马 i7 频繁停车。
我们专门有一个页面，列出了续航里程最长的十大电动汽车，这些电动汽车每次充电都能跑超过 400 英里（根据 WLTP 官方数据）。所以，你不再需要花大价钱买一辆大型奔驰车才能靠电力跑很长的路了——不过，如果直接购买，你仍然需要至少 5 万英镑左右。不过，租赁或融资方案可以减轻这方面的负担……
电动汽车比普通汽车贵吗？
总体而言，电动汽车的价格仍然高于同类汽油或柴油汽车，但许多汽车制造商正在挑战这一惯例。沃克斯豪尔尤其在近期倡导价格平价。
价格差异源于技术成本，尤其是电池成本。电动汽车距离实现真正的规模经济、从而降低成本还有很长的路要走。更糟糕的是，买家对二手电动汽车的不确定性（同样与电池有关，而非普遍存在的耐用性担忧）意味着电动汽车的保值性较差。
如果您想要购买几乎全新的便宜车，那么这是一个很好的选择——有些车型在前 12 个月内价值会减半——但如果您想获得新车融资的优惠，这并不理想。
最便宜的电动汽车是什么？
这项殊荣——如果我们可以称之为荣誉的话——属于达契亚之春 (Dacia Spring)，售价低至 14,995 英镑。问题是，同样的价格只能提供 44 马力，而且车况也相当糟糕，我们只给它两星评价。如果选择一款基于更先进工程技术的全新车型，其价值会更高。
哪款电动车拥有最大的空间？
如果您想要最宽敞的电动汽车，有两个选择：SUV 和 MPV。如果您想要一辆 SUV，起亚 EV9 或梅赛德斯 EQS SUV是最佳选择，它们都拥有宽敞的内部空间和七个座位。然而，EQS 价格昂贵，其他方面也不太好，所以我们强烈建议您选择起亚。
大众ID.Buzz现推出七座版，不仅空间宽敞，而且造型时尚。市面上也有很多基于厢式货车打造的电动MPV，包括与之相关的沃克斯豪尔Vivaro Life Electric和标致E-Traveller。
电动汽车是未来吗？
全球范围内，越来越多的人认识到，为了减少交通运输行业造成的污染，必须停止销售化石燃料汽车。许多制造商认为电动汽车是解决方案，并已投入巨资进行产品规划，并设定了逐步淘汰所有非电动汽车车型的期限。
然而，购车者并不那么信服。尽管销售率已得到规定，但许多品牌现在却放弃了对电动汽车的承诺。随着这一切逐渐明朗，未来将会出现一些有趣的事情：汽车制造商试图引导公众舆论转向电动汽车，内燃机 (ICE) 汽车的价格上涨，交货延迟，这些传闻层出不穷。
纯电动汽车并非唯一被关注的零排放解决方案。许多公司正在持续探索氢能作为替代燃料。氢能本身也存在一些问题，但它的加氢速度更快，而且用途更广泛，因为它既可以作为氢燃料电池的发电来源，也可以像汽油一样在氢内燃机中燃烧。
其他品牌——最著名的是保时捷和马自达——正在考虑使用所谓的合成电子燃料来替代碳基汽油和柴油。
最佳电动车——雷诺 5 E-Tech，前部，黄色
最佳电动汽车 - 雷诺 Scenic E-Tech，白色，正面，驾驶
最佳电动汽车 - 大众 ID.7，蓝色，正面，驾驶
最佳电动汽车 - 宝马 iX 2025 改款，蓝色，前脸，驾驶
最佳电动汽车 - 雷诺 5 E-Tech，蓝色，正面，驾驶
最佳电动汽车——宝马 i4，前置追踪
最佳电动汽车——宝马 iX，前置追踪
最佳电动汽车——斯柯达 Enyaq，侧面
起亚 EV6：韩国生产一些最好的电动汽车
梅赛德斯-奔驰 EQS 拥有所有电动汽车中最长的续航里程，正面，黑色，驾驶
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