方程豹狠角色，刚靠插混站稳脚跟，转头纯电版就申报，两驱三百千瓦四驱破五百千瓦，直接给对手无法反击的压力

你看方程豹这牌子, 动作可真快啊。

刚靠插电混动车型站稳了脚跟, 没多久就把纯电版的新车也报上去了。

这种速度, 确实让人有点反应不过来。

说起这车的动力, 两驱版的电机能爆发出三百千瓦的力气, 这可不是个小数目。

要是四驱版, 前后电机加起来直接就能超过五百千瓦。

这数字摆在家里开的SUV上, 简直就像把一头野兽给塞进了客厅一样, 让人不敢相信。

这车电池也给力, 至少一百度起步, 最好能给到一百一十五度电。这样一来, 高速上跑个四五百公里不是问题, 要是平时在城里开, 跑六百公里都没啥压力。想去哪儿都踏实。据说这次申报也是赶着七月一号前完成的, 这样成本能压得更低一些。

从这些地方都能看出, 方程豹是真想把这个车做好, 也想让它更有市场竞争力。

想想看, 这车一旦真上市了, 那些还在用老方法, 也就是把汽油车底子改成电动车的厂家, 估计会特别头疼。人家方程豹这边都快把轻度越野这种玩法弄成动力过剩了, 那些老牌子要是还在原地踏步, 肯定会跟不上。这动力数据, 真是让人惊掉下巴, 太厉害了。

要是价格真像外面说的那样, 最便宜的可能二十万上下就能买到, 那这市场可就热闹了。相当于用买一台普通合资SUV的钱, 就能买到一台随时能暴躁起来的电动车。纯电车型比插混车型贵一点, 这是正常的。

不过方程豹这么一来, 感觉就是把纯电动车的高性能和大动力这些优点, 狠狠地又拉低了门槛。以后在路上看到那些长得方方正正的SUV, 可真不敢随便小瞧它了, 谁知道它是不是那台藏着五百多千瓦动力的客厅猛兽呢。

这车简直就是冲着让对手没法还手去的, 不给别人留一点喘息的机会。这波操作下来, 整个新能源SUV市场肯定又会掀起一阵大风浪。