听我一句劝，买车这样选，30年前买大众丰田，20年前买大众丰田，10年前买比亚迪奇瑞，今天开始买威兰达AIR，13.78万破局高配新标杆

听我一句劝，买车这样选，30年前买大众丰田，20年前买大众丰田，10年前买比亚迪奇瑞，今天开始买威兰达AIR，13.78万破局高配新标杆

过去买车总追那些可靠牌子，现在市场变了，威兰达AIR版以13.78万的价格冒出来，靠着丰田那套先进车身结构平台，配置拉满却不贵，帮你省钱还用得爽。车子空间大得够用，全家坐着舒服，车身长4600毫米，宽1855毫米，高1680毫米，轴距2690毫米，在同价位小SUV里算得上带头大哥。

后排腿部地方实打实有82厘米，头部有90.3厘米，个子178厘米的人坐进去还能剩两拳空间，坐垫够长，靠背能调角度，开长途车也能靠着歇会儿。后备厢平时能塞580升东西，三个20寸行李箱没问题，座椅一放倒就变1310升，野营的家伙事儿，婴儿车，大件家用电器，全都能塞进去。

全车到处是小格子，前排扶手下面，门边上，后排杯架一对，带全家出门，东西随便放，找不着乱糟糟的。

底盘调得结实，开起来稳当，安全感满满。它用前麦弗逊加后双叉臂那种独立悬架，同价位车里少见，后悬架帮着稳住侧面，拐弯不晃荡，颠簸路过得干净利索，市区开着轻松，上高速也稳如老狗。

更牛的是，两驱版自带限滑差速器，能让前后轮扭矩随时变，前轮一边空转就锁住，把力气给有抓地的那一边，雪地，泥巴路，烂道子上，两驱车也能像入门四驱一样爬出去，平时出门多点安心。

车里智能玩意儿实用，14英寸中控屏加8.8英寸仪表盘，边框窄窄的，看起来带劲，画面清楚，手指一戳就行。车机系统是Toyota Space，全系无线连苹果，华为，安卓手机，地图，歌，电话，全都同步，不用费劲切换，日常开车就这么顺手。

还有50W无线充电，64色灯，真皮方向盘，高级皮座椅，这些入门就都有，不用加钱升级。威兰达AIR版这价位，空间大，底盘硬，智能全，家用车挑这个准没错，开着省心，支持它，朋友们多看看，低价高配真划算，安全也靠谱。