在成都国际车展上，梅赛德斯-奔驰宣布长轴距GLE SUV全球首秀落地中国市场，标志中大型豪华SUV本地化升级进入关键阶段。
新车以MB.OS架构为核心，推进AI智能座舱与本土化生态，座舱界面与交互逻辑经历重塑，刷新率达到60帧/秒，语音助手与国内APP生态全面升级；这套系统并非仅为电动车准备，部分燃油车型也将搭载。
长轴距GLE的轴距为3115mm，空间覆盖家庭出行、商务接待与轻度越野等多场景。大空间和乘坐舒适性是该级别买家的底气，智能化体验的权重正显著提升。
新车还配置城区与高速领航辅助，奔驰计划率先在燃油车型落地Momenta R7“世界模型”，强调人机共驾边界：驾驶员介入时系统不会抢占方向盘。
与此同时，基于MB.EA纯电平台打造的全新GLC SUV也在展台成为核心看点。新车采用两挡变速箱与四驱断开装置，CLTC续航703公里，安全方面最多装配11个气囊，且经230余次实车碰撞测试。纯电鎏金版目前已上市交付，全国统一价33.98万元起；晖银版和星铂版也在预售中，预售价分别为29.99万元和38.88万元起，计划年内正式上市。
展台阵容还强调MB.OS在车端落地，豆包AI大模型、智能体与端侧多模态大模型已接入。由中国研发团队主导的全新AI智能座舱预计今年内正式发布，座舱基于安卓平台，UI与交互重设，刷新率为60帧/秒，国内应用生态将全面支撑，部分燃油车型也将受益。
成都展期间，奔驰以扩展智能化底座覆盖燃油与纯电车型的策略落地，提升舱内体验与高阶智驾能力，并在区域市场的高端消费群体中推动更广泛的覆盖。
