前段时间给大家说过一款新车，它就是比亚迪秦Max，作为比亚迪秦系列新款车型，它的热度也非常高，比亚迪秦系列自从上市之后，销量一直居高不下，越级的体验加上亲民的价格，是它的核心亮点。作为全新车型比亚迪秦Max，大家也非常关注，这款新车已经官宣会在8月13日正式上市，最近新车也是直接到店，距离上市时间越来越近，甚至预扣款也已经全面曝光。
据悉，比亚迪秦Max提供了插混版、纯电版，插混版预扣款11.5万-14.5万元，纯电版预扣款12.5万-15.5万元，按照市场惯例来说，最终上市价格可能会更低一些。比亚迪秦Max定位是B级中型车，它的市场定位高于之前的比亚迪秦Plus、比亚迪秦L，在车身外观设计方面，依旧延续了家族式设计，同时车顶还有激光雷达，采用半隐藏式门把手，还是经典耐看的设计。
相比之前的秦而言，比亚迪秦Max车身尺寸更大了，车身长宽高分别为4866/1880/1495mm，轴距达到了2820mm，车长和轴距都增加了不少，妥妥的B级中型车水准，意味着它的车内空间不会小，乘坐舒适性要提升不少。在座舱设计上，比亚迪秦Max也很不错，采用内嵌式液晶仪表盘，搭载15.6英寸悬浮中控大屏，整体偏向于简洁科技感，没有花里胡哨的地方。
比亚迪秦Max用上了旗舰级智能驾驶硬件，除了激光雷达之外，还可以看到标志性的智驾小蓝灯，小蓝灯已经被国标叫停，这是因为比亚迪秦Max立项比较早，新车将搭载天神之眼B智能驾驶辅助系统，支持城市、高速领航辅助，以及全场景自动泊车等等，对于新手更友好一些。在动力续航方面，新车提供纯电、混动双版本，也是为了满足不同需求的人群。
纯电版采用后置后驱布局，低功率版搭载120kW电机，搭载52.87度刀片电池，CLTC纯电续航可以达到530公里，高功率版搭载240kW电机，搭载64.32度刀片电池，CLTC纯电续航可以达到630公里，两个纯电续航版本能够满足大多数人的需求，另外它还支持闪充技术，5分钟从10%充至70%，9分钟即可充至97%，长途出行也不用担心续航焦虑，一杯咖啡的功夫就能快速补能。
如果追求混动省油体验，它的混动版也很不错，搭载1.5L发动机+高性能电机，发动机最大功率74kW，电机最大功率175kW，动力足够用了，搭载第二代刀片电池，提供230公里、300公里两种纯电续航版本，NEDC百公里亏电油耗仅3.2L，平时城市代步当纯电车开，长途高速出行当油车开，也能节省出行成本，作为十几万级B级车，大家觉得比亚迪秦Max价格多少合适呢？
