比亚迪的董事长王传福以前说过一句很直白的话，他觉得等以后充电比加油又快又便宜了，汽油车就跟博物馆里的老物件儿差不多了，顶多就是给人看看、回忆回忆过去的价值了。
我们可以想象一下，以后开车出门，发现充电站就像加油站一样遍地都是，而且充电速度比加满一箱油还要快，甚至价格也更便宜，那那时候传统的燃油车可能真的就没啥吸引力了。
王传福的这个说法，其实就是描绘了一个未来咱们日常出行的场景，意思是说，技术的进步会彻底改变咱们对汽车的看法，燃油车最终可能只会成为一种怀旧的符号，就像老物件儿一样，收藏起来让人回忆过去。
现在看来，比亚迪也在朝着这个方向努力着，他们最近又给大家准备了一个大惊喜。
他们家的DM6.0混动技术很快就要和大家见面了。这可不是小打小闹，听说这种插电混动车在纯电模式下，一口气能跑210到350公里呢。这个续航数字一出来，可就厉害了，相当于很多上班族一个礼拜的通勤路程，甚至更长。
以前大家觉得插电混动车只是跑跑短途代步还行，长一点的路程就得烧油了，但现在这个纯电续航能力，完全就是为了打破这个局限来的。有了这么长的纯电续航，咱们很多车主日常开车，比如每天上班下班、送孩子上学放学、周末去趟超市或者去亲戚家串门，这些常见的出行场景，几乎都能靠纯电搞定，完全不用烧一滴油。
这可真是实打实的零油耗通勤啊，不光省钱，也更环保，对环境也好。
更棒的是，就算哪天电池没电了，DM6的油耗表现也特别出色，听说会比上一代的DM5.0技术再省油个10%左右。这意思就是说，以前DM5.0就已经挺省油了，跑一百公里可能就两升多油，现在DM6还要在此基础上更进一步，真正朝着更低的油耗目标努力，让大家的用车成本一降再降，开车也更没有负担了。
咱们可以简单算一下这笔经济账，就拿现在市面上92号汽油差不多八块钱一升的价格来说。如果换成搭载了DM6技术的车，光是每跑一百公里，就能比以前省下至少一块六毛钱呢。
听起来可能觉得不多，但咱们要是把时间拉长一点看，比如说一年下来您开车跑个两万公里，那光是油费就能省出三百二十多块钱。这可不是个小数目，毕竟钱都是一点点攒起来的，俗话说积少成多，长年累月下来，这笔节省的费用就相当可观了，能让咱们的钱包更鼓一些，少为操心。
这种实惠，可是真真切切能感受到的。
最让人期待的一点是，这项DM6.0新技术可不是那种只给少数高端车型独享的，而是会大规模铺开。它会全面适配比亚迪旗下王朝系列和海洋系列的所有车型，不管咱们平时看到比较多的秦PLUS这种经济实惠的车型，还是像唐DM-p那样性能更强、定位更高的车，都能搭载这套全新的混动系统，让更多消费者都能体验到它的优点。
比亚迪预估到2025年，他们一年就能卖出去超过三百多万辆车呢，这么大的一个销量基数摆在那儿，也就意味着到时候将会有超过一百万的车主，都能享受到这种跑得远、又省油的全新出行体验。
大家用车成本降低了，出行选择也变得更加灵活自由，再也不用老是担心太高或者跑长途电不够用的问题，开车出门心里也能踏实很多。这种技术普及带来的便利和实惠，对于咱们普通老百姓来说，绝对是看得见摸得着的好处，让大家用车更省心，生活也更舒坦了。
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