2025年美系车在华销量困境
2025年，美系车到底有多惨？
一进2025年，美系车就感觉特别惨！自从咱们国家汽车市场开始刮起新能源风之后，那些卖传统燃油车的外国车企都快被冲击得够呛。不过呢，像大众、奔驰、宝马、奥迪这些德系车，还有丰田、本田、日产这些日系车，虽然卖车也不如以前好卖了，但它们的情况还远远没美系车这么惨。
现在国内市场上除了特斯拉这个新能源大佬，还有5个美国汽车品牌在卖车。那这5家老牌车企在2025年的表现怎么样呢？咱们就根据中国汽车工业协会前四个月的品牌销量数据，好好分析分析。
别克成美系车独苗月销超万辆
就国内汽车市场来说，2025年的前四个月里，美系车里面只有一个品牌的月销量能超过一万台，那就是别克，它是通用汽车旗下的一个品牌。根据数据统计，别克在这四个月里的总销量达到了12.01万辆，占整个市场的份额是1.73%。
别克能平均每个月卖到三万辆车，这个成绩还是挺不错的。主要靠的是它家的几款热门车型，像威朗、君威、昂科威还有GL8这些。
不过呢，要是跟德国大众（前四个月卖了60.32万辆）和日本丰田（卖了46.86万辆）这样的国际大牌比起来，别克的差距还是蛮明显的。
其他美系车品牌销量情况
别的美系车品牌销量情况
美系车里头，除了别克以外，现在还在中国市场卖的福特、凯迪拉克、雪佛兰和林肯这四个品牌啊，在2025年的前四个月，每个月平均销量都没超过一万辆。
先说福特，它1到4月份加起来卖了3万8千9百辆，平均每个月9千7百辆，就差那么一点点就能达到月销一万了。福特现在在国内有两个合资车企，一个是长安福特，一个是江铃福特，像蒙迪欧、锐界、探险者还有全顺这些车都在它旗下呢。
再看凯迪拉克，也是通用旗下的品牌，由上汽通用来运作。在2025年的前四个月，凯迪拉克总共卖了2万9千2百辆，平均每个月7千3百辆左右。现在凯迪拉克有CT4、CT5、GT4、XT6这几款车在卖。
接着是林肯，福特旗下的一个子品牌，在1到4月份一共卖了8436辆，平均每个月才2000多辆。林肯在国内卖的车型有领航员、飞行家、航海家这些。
最后是雪佛兰，通用旗下的品牌，同期卖了4470辆，平均每个月也就1000多辆。雪佛兰现在还有迈锐宝、科鲁泽、探界者这些车型在卖。
美系车的辉煌与如今的落寞
美系车当年有多风光，现在就有多落寞啊！
懂车的朋友应该都清楚，美系车最火的时候，不管是家用小轿车、中级车还是SUV，都能跟日系和德系掰掰手腕。
就说家用车吧，像福特福克斯、别克凯越、雪佛兰赛欧、科鲁泽这些车，以前卖得可好了。中级车里，别克君威、福特蒙迪欧、凯迪拉克CT4、雪佛兰迈锐宝也是相当受欢迎。还有福特翼虎这样的SUV，也一直是销量榜单上的常客。
但现在嘛，时代变了，国内自主品牌比亚迪、吉利、奇瑞、长安都崛起了，大众、丰田、日产这些老牌劲旅也没掉队。但你看看现在的美系车，除了别克和特斯拉还能有点销量，其他品牌连月销过万的都没有了。
这事儿真是让人唏嘘啊！唉，美系车怎么就落到这个地步了呢？
顺便说一下，这是2025年1-4月美系车在国内的销量排名，数据来自中国汽车工业数据中心！
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