你是否曾好奇，为什么技术成熟的插电混动在中高端市场反而不如结构简单的增程式电动车受欢迎？当理想L9和问界M9等增程式车型订单突破10万时，这背后隐藏着怎样的市场逻辑？其实，增程式的秘密在于：它用最优雅的方式解决了续航焦虑——发动机只发电不驱动，城市通勤如电车般静谧平顺，长途出行毫无压力。而插混复杂的机械结构虽然高速更省油，却也让维护成本居高不下。更关键的是，增程式天生为智能化而生，从底层架构就为大屏交互、智能座舱预留了空间。这种「以简驭繁」的策略，恰恰击中了当代消费者对低碳、低成本、高体验的全部期待。
好了大家好，我是主持人凌薇。欢迎收听我们的播客。今天，我们有幸邀请到了一位汽车专家陈宇老师，主任老师先跟大家打个招呼。大家好，我是晨羽很高兴来跟大家聊聊插混和增程式电动车的话题。欢迎陈雪老师。那咱们今天要聊的是，插混车技术这么成熟，开支这么划算，为什么在中高端市场不如增程式卖的好对，这个其实挺有意思的，咱们来好好聊一聊，咱们先聊第一趴，就是产品力到底谁更强？想先问一下，叉混合增程式在技术原理上到底有什么本质的区别？插混其实它的全称是插电式混合动力，就是它有一个发动机和一个电机，然后它可以通过一个双离合或者说一个cvt来切换。到底是发动机驱动还是电机驱动？而且它的发动机是可以直接驱动车轮的，那这么说的话，它的动力直接驱动的能力就更强一些。对，没错，那增程式它其实就是一个发电机和一个电机，然后，它没有那个中间的驱动的偶合装置，它的发动机只是用来发电的，它完全是由电机澜驱动车轮的。所以增程式在结构上就更简单，那它的维护成本是不是也更低。对，没错，那插混因为它的动力系统的结构更复杂，所以它的维护什么的也会更麻烦一些，那增程是因为它的发动机不直接参与驱动，所以它在低速的时候会更安静一些，然后它的动力响影也会更直接一些。那插混它在高速的时候，因为发动机直驱的原因，它会更省油一些。那这两个东西在实际使用当中到底表现怎么样？增程式它主要是在城市里面通勤，然后它用电的时候就很安静很平顺它也没有那些换挡的顿挫什么的，但是它一旦用电用完了，它就会有点像开油车了，它的动力会突然间弱下去，那有点不太连贯。对，插混它就司机可以像油车一样，长时间的高速巡航，它也可以像电车一样，在城市里面启停，然后它也有纯电的驾驶模式，所以它的使用场景就更广，但是它的结构复杂，所以它的维护什么的也会更贵一些。那你觉得插混合增程式这两个技术路线，未来会怎么发展增程式，因为它结构简单，然后又可以很优雅地解觉你的续航和降噪的问题。所以它会被更多的高端的品牌去采用就它会成为一个很多豪华品牌的一个入门级别的新能源车的一个首选听起来好像增城市更受厂商和消费者的青睐。对，没错，但是插混其实它也有自己的优势，就是它的动力系统的成熟度和它的实用性。还是很有竞争力的，尤其是对于那些经常需要跑长途的，或者说追求更低的使用成本的用户来说，所以它还是会存在于市场上面的但是增程是因为它的技术门槛低，又可以很灵活的去开发。所以它会先抓住市场，然后插混可能会更专注于一些特定的用户群体，好产品力这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下。回澜咱们来聊第二部分，市场表现，到底增城市怎么就火起来了。想先问一下，最近这几年增城市的销量到底增长有多快，其实从数据上面看，就很明显，就是2023年增城市的销量同比增长了一倍以上，然后它的渗透率已经突破了20%这个增长速度真的挺吓人的。对，而且理想还有问界他们出的这些增程式的车型非常受消费者欢迎，就理想l9还有问界m9这些都是高端的大型suv，然后他们的订单量都破了10万。就是他们不光是拉动了品牌销量，同时，也让增程式成为了一个新的市场热点，为什么增程式能够在短短的时间内就赢得这么多消费者的青睐首先，就是增程式它是一种可以纯电形式的车型然后，它的发动机只用来发电，所以它没有续航的焦虑，也完全没有油车那种换挡的顿挫。动力又很直接又很安静又很平顺，无论是城市里面通勤，还是说偶尔的长途它都很舒服听起来好像就是面对各种路况都很从容。没错，而且就是现在的新势力还有传统的厂商都在推增程式，然后它的配置又很丰富智能座苍包括各种辅助驾驶都很齐全又很符合现在消费者对于环保对于低碳的这种需丘。同时，它的购车和使用的成本都很低，所以它就会这么火。现在说，很多人买车的时候，都会把增程式和插混放在一起比较，那你觉得这两者之间在市场表现上面最大的差别是什么？增城市就是它现在已经是高端的品牌，海有就是一些主流的品牌都在推然后它的车型也比较丰富，它的技术门槛又低，所以它是可以快速的去满足消费者的需求的，所以增程式在普及速度上明显占优，没错，而且消费者对于增城市的认可度也已经越来越高，它的保值率，包括它的品牌影响力都在提升。那插混虽然说也有自己的优势，但是它因为技术比较复杂，然后整体的成本也比较高，所以它的普及程度还是不及增程式的。聊了这么久的市场表现，感觉信息量不笑，咱都歇会儿喝口水待会儿继续咱们来进入第三部分，咱们来聊一聊背后的原因到底是什么，为什么增程式能够这么快的抢占插混的市场，其实最核心的原因就是，增程式它的技术门槛低，它是一个可以直接以电驱动为主的这样的一个架构。然后它的发动机只是一个发电机，它没有那些复杂的偶合装置，所以它的成本就大大降低了。所以车企更容易去生产和推广没错，那这样的话，就可以很快的推出一些主流的车型，来满足消费者。那叉混，因为它的发动机瑶直接驱动车轮，所以它的偶合装置要复杂很多，所以它的成本就居高不下，那这样的话，它的普及就受到了很大的限制。那为什么现在增程式它就可以把智能化和座舱体验这个事情做的这么好。因为增程式它是近几年发展起来的一个全新的平台，它可以从底层到上层全部都是为电动化量身定制的，所以它的智能座舱，包括它的语音交互，包括它的生态互联都可以做的非常流畅而且它的大屏包括它的多屏互动都可以很容易的去实现。所以用户的使用感受就会大不相同。没错，那叉混因为它的结构的限制，它的智能化的升级就会比较吃力，那很多的车企就会把它放在比较次要的位置上，那用户在使用过程当中，就会感觉到明显的差距。那为什么现在增城市就会更受消费者青睐，因为增程式它是一种可以彻底消除用户的续航焦虑的这样的车型。然后它又因为它的结构简单，所以它的维护保养都比较便宜。它的动力又很足，驾驶体验又很安静，很平顺又很符合现在消费者对于环保对于低碳的这种需丘。再加上它的购车和使用的成本都很低，所以它的用户的满意度和认可度就越来越高那插混虽然说也有自己的优势，但是因为它技术的复杂度，所以它的维护什么的就会让一部分用户觉得头疼，那这部分用户可能就会更倾向于选择增程式，对，其实今天咱们聊了这么多，其实无论是增程式还是插混，他们其实都是在满足消费者不同的需求，那随着技术不断的进步，这两者也会不断的进化。然后也会给我们的市场带来更多的惊喜。好了，那么这期节目咱们就到这里，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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