新一代固态电池,充电10分钟行驶500公里!

一、浙江建成国内首条高密度固态电池生产线:

据央视财经《经济半小时》:浙江湖州的电池生产基地,拥有中国第一条高能量密度固态电池产线,这条生产线每分钟会有16支电芯下线,这是动力电池的主要组成部分——动力电芯。与常见的锂离子电池不同,这里生产的是一种半固态锂电池。这家动力电池厂建成投产不到一年,生产线就已经是满负荷运转。即便是24小时运作,依然不能应对纷至沓来的订单。湖州卫蓝科技有限公司表示:到明年的第一季度,订单才可能完全交付。目前市面常见的电芯能量密度一般在每公斤270瓦时到320瓦时左右,而半固态电池的电芯每公斤可以储存360瓦时的电能。电芯能量密度越高,意味着续航里程越长。湖州基地是我们最重要的动力电池生产基地,是固态电池、混合固液电池的一个起点,应该说是迈出了最重要的第一步。

新一代固态电池,充电10分钟行驶500公里!-有驾

二、快速了解固态电池及其分类

依据电解质分类,锂电池可分为液态、半固态、准固态、全固态四大类,其中半固态、准固态和全固态三种统称为固态电池。【固态电池】使用固体材料代替易燃液态材料进行充放电,会比锂离子电池的续航里程更高、成本更低、安全性更高、充电更快,最终让电动车的使用便利性与燃油车不相上下。固态电池的最明显的优越性如下:1)固态电池将液态电解质替换为固态电解质,安全性高,大大降低了电池热失控的风险;2)固态电池电化学窗口可达5V以上,允许匹配高能正极,电池负极可以采用金属锂,提升理论能量密度,有望解决新能源汽车里程焦虑问题;3)固态电池可简化封装、冷却系统,电芯内部为串联结构,在有限空间内进一步缩减电池重量,体积能量密度较液态锂离子电池(石墨负极)可提升70%以上。

新一代固态电池,充电10分钟行驶500公里!-有驾
新一代固态电池,充电10分钟行驶500公里!-有驾

现在正在做的是固态电池的1.0版,是基于混合固液电解质的想法,基于原位固态化的解决方案,在正极、负极、隔膜和电芯里边引入了固态电解质。固态电池被视为下一代电池技术的重要方向,吸引了全球各国的研究机构和企业的关注。目前,中国在固态电池的研发和生产方面走到了世界前列。就在半固态电池投入量产的同时,科研人员又向固态电池2.0版发起挑战。中科院物理所先进固体电池工程研究中心里,科研人员正在忙着检测一种全新的固态电解质材料,这种材料准备注入未来的固态电池中,让固态电池在提升能量密度的同时更安全。科研人员提出的目标是将固态电池的能量密度提升到每公斤400瓦时。如果这个目标实现,未来不仅是汽车,直升机也可以变成电动,而且汽车可以做到充电10分钟行驶500公里。

三、固态电池电解质分类及A股固态电池概念股名单:

目前已经在使用或接近商用的固态电池的电解质有:聚合物、硫化物、氧化物三种。目前,聚合物固态电解质率先实现应用,但存在高成本和低电导率两个致命问题。氧化物固态电解质综合性能好,LiPON薄膜型全固态电池已小批量生产,非薄膜型已尝试打开消费电子市场。硫化物固态电解质电导率最高,研究难度最高,开发潜力最大,如何保持高稳定性是一大难题。各龙头企业选择的电解质技术路线:

新一代固态电池,充电10分钟行驶500公里!-有驾
新一代固态电池,充电10分钟行驶500公里!-有驾

据国信证券预计,2024年全球固态电池(含半固态电池)需求量为2.3GWh,2030年全球固态电池需求量有望达到220GWh,2024年-2030年均复合增速达到114%。2024年全球固态电池(含半固态电池)市场空间为19.5亿元,2030年市场空间有望达到1162.3亿元,2024年-2030年均复合增速为98%。更为乐观的预测是中商产业研究院预测,2030年国内固态电池出货量251.1GWh,对应2022-2030年增长近86倍,A期间CGR为75%;中研普华产业研究院报告更是预测,2030年全球固态电池出货量超500GWh。事实上,为了抢占下一代电池技术风口,很多车企巨头都在通过绑定电池厂,提前布局固态电池技术,而车企入局为固态电池企业提供了资金、技术、客户等多重保障,有助于推进固态电池商业化进程。

新一代固态电池,充电10分钟行驶500公里!-有驾

在产能布局方面,比如据统计,仅恩力动力、卫蓝新能源、辉能科技、赣锋锂业、清陶能源、江西巨电、高乐股份、红豆股份等7家企业固态电池产能规划合计已超500GWh。

新一代固态电池,充电10分钟行驶500公里!-有驾

四、A股固态电池相关产业链强势公司

【1】鹏辉能源(300438):2020年2月14互动平台回复:公司有固态电池方面技术储备,相关电池产品的量产要综合考虑市场需求、成本、产业链等多方面因素。

【2】宁德时代(300750) : 公司动力电池系统包括电芯、模组及电池包,应用领域涵盖电动乘用车、电动客车以及电动物流车等专用车。公司根据客户要求及应用领域,通过定制或联合研发等方式设计产品方案,以满足客户对产品性能的不同需求。

【3】翔丰华(300890):公司2022年8月8日回复称:已与清陶能源签署战略合作协议,双方约定将在固态/半固态电池高比容负极材料关键技术研发、供应等方面达成全面战略合作。

【4】亿纬锂能(300014): 2023年11月14日互动易回复:固态电池是动力电池领域热门的研究方向之一,公司已进行了相关技术的布局和储备。公司的半固态电池为固液混合的半固态体系,基于50Ah的软包电池,可实现500Wh/Kg的能量密度,循环寿命超过1000次;公司的固态电池为基于卤化物电解质制备的全固态薄膜软包电池,可实现在弯折条件下正常充放电,也可在高镍体系实现150℃稳定放电能力。

【5】中伟股份(300919)中伟股份2023年2月11日在互动平台表示,固态电池相较于现有的电池技术主要是电解质的形态差异,公司目前的三元前驱体可以适用于固态电池。公司现有材料体系多元化路线覆盖现有多种已产业化和未产业化的材料体系。

【6】当升科技(3000073):2019年12月24日互动平台回复:公司固态锂电材料已对国内外多个客户送样,产品性能获得广泛认可,目前正根据客户反馈和需求进行后续研究开发。

【7】英联股份(002846): 2022年12月13日互动易回复:公司铝塑膜业务系本公司与皇家瓦森柔性包装公司联合研究开发,目前正处于向应用企业送样反馈,尚未进入量产阶段。铝塑膜是目前主流软包固态电池的重要结构材料。

【8】多氟多(002407):固态电解质是下一代电解质材料,有望应用于更高能量密度的固态电池。公司生产的LIFSI等产品可以应用到半固态电池,也在同时进行固体电解质的研发。

【9】丰山集团(603810): 2023年11月9日投资者关系活动记录表:公司在和国内优秀的电池厂和汽车企业所属的电池厂在开展合作,尤其是在新的技术领域和半固态电池领域。目前公司的实验室针对钠电、锂电半固态电池,推出了两个系列的电解液配方,电池性能表现优异。近期公司在固态电池方面的研发重点是半固态电池电解液。

【10】恩捷股份(002812):2022年6月11日公告:公司启动了江苏睿捷铝塑膜产线项目,计划总投资人民币 16 亿元, 建设 8 条铝塑膜产线,年产能约 2.8 亿平方米,实现2023年投产。铝塑膜主要应用于高能量密度、高安全性软包锂离子电池的封装。

【11】丰元股份(002805): 2022年12月15日投资者关系记录表:公司在钠离子电池正极材料方面,依托于中科丰元高能锂电池材料研究院的相关团队,有较为丰富的技术储备;公司在固态电池正极材料方面也有相应研发布局。

【12】道明光学(002632):2023年2月7日互动易回复:公司铝塑膜可以用在固态电池上。铝塑膜主要应用于手机、电脑、充电宝等相关消费电子产品、储能、新能源汽车及车载驱动用的高能量密度、高安全性软包锂离子电池的封装。

【13】天赐材料(002709): 公司目前对固态电池技术进行了紧密跟踪,现阶段已开展全固态电池用固态电解质的初步研究,目前已有专利布局。

14】金龙羽(002882): 公司全资子公司电缆实业与锦添翼协商决定,于 2021 年 8 月 6 日在深圳市签订了《关于共同开发固态电池相关技术及产业化的框架协议》,电缆实业拟在五年内投入不超过三亿元人民币与锦添翼共同进行固态电池及其关键材料相关技术的研究开发,并推动研究成果产业化。

【15】容百科技(688005):2022年12月29日互动易公告:公司投建新能源技术研究院将聚焦于正极新产品的技术和应用研究、电池的拆解和回收、钠电正极材料及磷酸盐系材料、固态电池材料及其他新能源体系等新产业应用研究。项目分三期建设,其中:一期主要建设综合检测中心,拟建设多条小试线、电化学检测平台及配套设施,预计于2024年底建成;二期以开拓二次电池新产业为主,拟建设5条覆盖多种新材料、新电化学体系的小试线及配套设施,三期拟建创新孵化基地及配套设施(包含钠离子电池、固态电池等),预计2029年底建成。

【16】珈伟新能(300317):锂电储能方面:公司专注于高性能锂离子电池及系统的研发、生产和销售,通过自建产线、并购及参股等方式向锂电储能领域加速迈进,构建集上游原材料、动力电池系统、电动汽车运营以及电池回收于一体的产业生态链,打造一体化产业布局。公司采用多元化产品策略,在新型安全长寿命的锂电池方面开展一系列研究开发工作,形成了类固态三元电池、磷酸铁锂电池以及钛酸锂电池三大产品体系,获得了国内主流客户的认可。等等在此笔者就不一一列举了。

新一代固态电池,充电10分钟行驶500公里!-有驾
新一代固态电池,充电10分钟行驶500公里!-有驾

来源:火星投资

0

全部评论 (0)

暂无评论