近段时间，总是能听到关于特斯拉的消息，不过大部分都是好消息的。毕竟特斯拉最近的势头非常猛烈，市值已然成为全球车企的榜首。
不过“人红”总是是非多的，根据财联社相关消息报道，当地时间周二，德国慕尼黑法院判决特斯拉在辅助驾驶以及自动驾驶的宣传方面涉及“误导性宣传”，禁止公司重复使用类似的广告描述。截至目前，特斯拉尚未表态是否就这一判决提出上诉。
本案的原告是德国反不公平竞争与保护中心，针对特斯拉德国公司在宣传公司电动车时使用“自动驾驶的完全潜能”、“包含自动驾驶”这些措辞发动诉讼。
根据该法院，特斯拉在其德国网站上形容其车辆具有“完全自动驾驶的潜能”。该法院称，这一描述可能让顾客认为可在德国道路上彻底自动驾驶，但事实并非如此。
在自动驾驶技术越来越火热的现在，其安全性与有效性一直是讨论的焦点，自动驾驶下发生的车祸目前也不少见。虽然说技术问题总是可以最终完善，但是现如今没有到达标准的时候，在宣传中刻意夸大确实是会误导消费者的。
值得一提的是，美国国家运输安全委员会也对特斯拉的自动驾驶功能提出过非议，认为其缺乏安全防护。
慕尼黑法院同意该机构的指控，并禁止特斯拉在其德国广告材料中添加“自动驾驶的完全可能实现”和“包括自动驾驶在内”的广告语。
慕尼黑法院称，特斯拉在广告中对自动驾驶的的关于宣传具有误导性，普通购买者可能误以为汽车可以在没有人工干预的情况下驾驶。
事实上，特斯拉的自动驾驶系统还曾引发多个监管机构的指控，包括美国国家运输安全委员会称其缺乏保障措施。
根据一些相关报道，我们了解到人们越来越担心辅助驾驶系统可以在很少或没有人为干预的情况下作出长时间的驾驶任务，从而诱使驾驶员一向来忽略驾驶车辆。
但其实，特斯拉曾称已告知客户，其辅助自动驾驶系统并不等同于彻底自动驾驶系统。即便包含了FSD套件，特斯拉仍要求车主全程专注于驾驶，并做好随时接管车辆的准备。
特斯拉德国公司的发言人没有立即对周二的裁决发表评论。这一判决本身关于特斯拉的股价没有太大影响，市场短期的焦点仍然在7月22日公布的财报上。
特斯拉CEO埃隆马斯克一直对特斯拉的自动驾驶性能持乐观态度，不知道未来在这一方面会有怎样的突破呢？
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