说起来, 东风汽车公司的前身, 也就是咱们常说的第二汽车制造厂, 那可是在1969年, 在鄂西北一个偏僻的十堰小地方, 辛辛苦苦建起来的。
你都不知道, 当时大家伙儿埋头苦干了十几年, 到了1979年, 南边一场仗一打, 二汽生产的东风汽车可算是出了大名, 成了大家口中的英雄车, 一下子全国都知道了。
那时候的十堰, 本来是个谁都不认识的小地方, 却因为二汽一下火了, 甚至一度能挤进全国人均工业产值的前十名, 这得多厉害啊。那时候的二汽, 生产的汽车全国各地都抢着要, 员工们的福利待遇也是好得没话说, 整个公司上上下下都红红火火, 大家脸上都乐开了花。
可以说, 当时十堰的学校、医院, 还有各种城市基础设施, 到处都能看到二汽的影子, 很多人都觉得, 二汽就是十堰的代表, 十堰就是二汽的家。
可不知不觉中啊, 二汽可能是不想一直叫老二吧, 就改名成了东风汽车公司。这名字一变, 感觉公司以前那种敢闯敢拼的劲儿, 还有创新的精神, 好像也跟着变淡了。再加上后来整个经济大环境也发生了变化, 东风公司的日子是过得一天不如一天, 业绩也一路下滑, 感觉就一直在走下坡路。搞得现在公司里面人心涣散得很, 贪官污吏冒出来一大堆, 领导们拿着高工资, 可普通员工的收入却少得可怜, 真是让人心寒。
就拿在十堰那些生产大车的公司来说吧, 比如以前挺重要的铸造二厂就直接关门了, 其他大部分厂子也都不怎么景气, 日子过得挺艰难的。以前十堰城里随处可见的那些带着东风标志的东西, 现在也越来越少了, 感觉都在慢慢消失。
你看, 以前那个叫车风教育集团44小学的学校, 现在就彻底没有了东风的影子, 改成了十堰市人民路小学朝阳路校区。还有以前的东风教育集团第九中学, 也摇身一变成了十堰市实验中学朝阳路校区, 东风这俩字也悄悄地不见了。
甚至连过去那个挺大的东风44厂, 现在也变成了什么四四相遇和袁炭长这些名字, 跟东风是完全不搭边了。现在啊, 也就剩下一个以前的东风电力处, 被国家电网收走以后, 叫国网十堰东风供电公司, 名字里还勉强带着点东风的由头。
这些零零散散的变化, 其实都像是在告诉我们, 东风公司是真的渐渐不行了, 以前的辉煌, 真的快看不见了, 城市里关于它的记忆, 也跟着慢慢地模糊了。
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