如今,马力大战已全面展开,各大厂商竞相超越,力求打造真正脱颖而出的马力王者。曾经被视为稀有车型的平面曲轴V8发动机,如今已被一些美国汽车制造商采用,以期在马力争夺战中占据优势。车迷们无不为那令人血脉贲张的红线咆哮所倾倒,尤其是像2025款雪佛兰克尔维特Z06这样性能强劲的街车,其运动调校的排气管发出震耳欲聋的轰鸣。然而,工程和设计的进步是否已经克服了平面曲轴V8发动机的固有缺陷?请继续阅读,了解这款高转速、极致性能发动机的优缺点。
并非所有车主都会遇到平面曲轴发动机列出的问题。工程技术已取得诸多进步,有助于解决其中一些问题。以下列出的采用平面曲轴的车辆并非全部。
平面曲轴详解
平面曲轴已经存在一段时间了。我们日常使用的常见六缸和八缸发动机通常仍然采用十字曲轴。平面曲轴与十字曲轴的区别在于其轴颈或销轴之间的间距。如果从正面观察平面曲轴,你会发现它是平的。这是因为曲轴销轴彼此呈180度角,位于同一平面上。更具体地说,对于平面V8或四缸发动机,第一和第四曲轴销轴与第二和第三曲轴销轴呈180度角。
V8发动机中平面曲轴的运行方式类似于两台四缸发动机融合在一起。其点火顺序规定,每次燃烧都发生在与前一次燃烧相反的缸组。简而言之,每次燃烧时,点火顺序都会切换缸组,每180度切换一次。这种点火顺序赋予了采用平面曲轴的汽车独特的排气声浪。与平面曲轴类似,十字曲轴的曲轴销也围绕曲轴中心线排列,但彼此之间呈90度角。例如,第一和第二曲轴销相隔90度。第三曲轴销与第一曲轴销呈180度角,第四曲轴销与第一曲轴销呈270度角。这是目前大多数六缸和八缸发动机常用的标准十字曲轴。
平面V8发动机的优点
声音
平面曲轴的优势显而易见。首先,它能发出标志性的内燃声,每旋转180度就会发出一次。这对于许多汽车爱好者来说简直是天籁之音,在很多情况下,它也是真正高性能机器的标志性声音。
卓越的排气流量
除了平面曲轴发动机带来的美妙声响之外,其点火顺序(每次燃烧交替两侧气缸组,即LRLR)也带来了一些优势。由于燃烧每180度进行一次,废气也以相同的间隔排出。这种均匀分布的排气脉冲能够带来更优异的排气流量、扫气效果和排气歧管调校能力。
更高的马力潜力
与较重的十字曲轴相比,平面曲轴具有明显的重量优势。这种曲轴无需大型配重块来保持平衡。其更轻的重量降低了旋转惯量,有助于其快速提升转速。这一切都意味着更快的加速和更高的马力输出潜力。众所周知,高转速是马力输出的关键因素。由于平面曲轴发动机具备高转速的特性,因此通常采用短冲程、超方形曲轴设计来最大限度地发挥这一优势。这也有助于提升马力输出。
平面V8发动机的缺点
不够流畅
发动机的设计总是有得有失,例如缸径与冲程、不同的压缩比等等。任何优势都伴随着劣势。那么,备受推崇的平面曲轴的缺点是什么呢?简而言之,平面曲轴的运转不如十字曲轴平顺。由于缺少大型配重块,平面曲轴发动机运转时会产生一些振动,而十字曲轴发动机则不然。虽然平面曲轴发动机仍然会受到活塞上下运动引起的主要振动的影响,但它更容易受到二次振动的影响。这些二次振动在平面曲轴发动机中很常见,因为曲轴在旋转的某些角度会产生一定的不平衡和额外的力。
这种情况主要发生在连杆随着曲柄的转动开始横向运动时,此时活塞正接近或离开气缸的下止点位置。因此,平面曲轴发动机的排量通常较小,以避免因发动机部件更大更重而加剧这个问题。
磨损加剧,扭矩潜力降低
此外,由于曲轴承受这些动态力,平面曲轴发动机的磨损会加剧。另外,由于其短行程和超方形设计,平面曲轴发动机的扭矩输出并不高。如果您追求的是扭矩,那么平面曲轴发动机并非最佳选择。
我们喜爱的搭载平面V8发动机的汽车
随着十字曲轴的出现,平面曲轴主要用于四缸发动机和高性能V8发动机。许多超级跑车和顶级跑车都采用平面曲轴,因为它重量更轻,而且能够以更高的转速运转。但近年来,一些美国制造商生产的高性能汽车也开始利用平面曲轴的优势。
雪佛兰和福特都曾采用先进的平衡技术生产大排量V8发动机,以帮助减轻发动机振动并减少过早磨损。以下列出部分目前或曾经使用过平面曲轴的车型(此列表并非完整清单)。
2023年至今 雪佛兰 Covette Z06 (C8)
2025款雪佛兰克尔维特ZR-1
2015款福特野马GT350
2024款福特野马GTD
2025 兰博基尼 Temerario 混合动力车
法拉利 296 GTB 混合动力
法拉利 SF390 Stradale
常见问题解答
哪些V8发动机采用平面曲轴?
许多顶级跑车都采用平面曲轴。法拉利和兰博基尼等知名厂商便是平面曲轴的忠实拥趸。2015年,福特推出了搭载平面曲轴的5.2升Voodoo V8发动机。此外,新款雪佛兰C8 Corvette Z06和ZR-1也均配备了平面曲轴。
平面V8发动机有哪些优点?
平面曲轴的主要优点是旋转组件重量更轻,旋转惯量更小。平面曲轴转速提升更快,能够达到更高的转速,从而有助于产生更大的动力。
平面V8发动机有哪些缺点?
通常来说,平面曲轴V8发动机的扭矩输出不如十字曲轴发动机。而且,平面曲轴V8发动机的运转平顺性也不如十字曲轴发动机。
平面曲轴V8发动机在马力方面是否更胜一筹?
是的,平面 V8 发动机可以达到很高的转速,这会产生更多的燃烧事件,最终产生更大的马力。
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