帝豪系列销量担当
对吉利品牌发展历史比较了解的朋友应该都知道，帝豪系列轿车在吉利整个发展历程中占了非常重要的位置。它一直是吉利的销量担当，就算现在新能源车价格越来越低，帝豪靠着亲民的价格，依然能吸引不少消费者。根据最新的终端销售数据，吉利帝豪今年上半年的总销量达到了57473辆。
全新帝豪亮相
虽然现在这款帝豪的性能还挺能打，但光靠便宜的价格来吸引消费者，终究不是长远之计。还得拿出真正有实力的车型，靠产品本身的实力去打动用户。好消息是，在工信部第398批《道路机动车辆生产企业及产品公告》里，全新一代吉利帝豪正式亮相了。
虽然是吉利品牌里定位比较亲民的车型，但这次全新帝豪可一点都不含糊，用上了最新的家族设计语言。前脸延续了帝豪一贯的经典风格，不过中网尺寸更大了，内部是纵向排列的镀铬装饰条，看起来更霸气。大灯造型也更犀利，上部还有三段式的日间行车灯，两侧的进气口装饰也更明显，整体看起来比现款更有运动感和精致感，档次感提升了不少。
车身设计与尺寸优势
这辆车的侧面看起来特别修长，线条很流畅。从前大灯一直延伸到尾灯的一条腰线，再加上下面那条圆润的腰线，让整个车身看起来更有层次感。
尾灯设计得也比较长，中间用装饰条连接起来，让车尾看起来更扁平，也显得更宽一些，增强了横向的视觉效果。后保险杠那边还加了镀铬的排气装饰，看起来更有质感。
尺寸方面，新车的长度是4815毫米，宽度1885毫米，高度1480毫米，轴距2755毫米，相比现款车型有了明显提升，轴距增加了105毫米。跟老对手长安逸动比的话，逸动的尺寸是4770×1840×1440毫米，轴距2765毫米。所以这辆车在长度、宽度和高度上都占优，但轴距稍微短了一点点。
动力系统配置
动力方面，这辆车提供了两种发动机选择，分别是来自极光湾科技的1.5升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机。其中，1.5L的发动机最大功率是88千瓦，而1.5T的发动机最大功率则达到了133千瓦。这两种发动机分别匹配了CVT无级变速箱和双离合变速箱，驾驶体验会有所不同。
全新帝豪定价分析
在价格方面，虽然吉利现在还没放出太多官方消息，但现在的国内车市竞争太激烈了，全新帝豪的定价空间其实已经不太大了。比如说，长安逸动搭载1.5T发动机的车型起步价已经低至8.39万元，而且厂家还有不少优惠；上汽大众的朗逸更是直接降到8.38万元起。综合这些情况来看，小猫估计全新帝豪的起步价可能大概在6.99万元左右，比现在现款稍微高一点，而1.5T版本的价格可能会在7.99万元上下。
虽然现在新能源车挺火的，但还是有不少理性消费者更喜欢燃油车。因为很多新能源车虽然省油、出行成本低，车价也和燃油车差不多，但保险费和维修成本都比同级别的燃油车高，而且保值率也不如燃油车。所以，展望全新帝豪的市场表现，它应该会延续现款不错的口碑，销量预计也会和现在差不多。不过随着市场竞争越来越激烈，价格可能还会再往下压一压。
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