“恶魔元首”希特勒的钦点座驾——奔驰770K

奔驰品牌对全球消费者而言耳熟能详,深受喜爱。它不仅以高性能和卓越质量著称,更是车主身份与地位的标志。人们对这个品牌充满了好感和敬意。

“恶魔元首”希特勒的钦点座驾——奔驰770K-有驾

今天老汉和大家分享的,不是人们常见的“虎头奔”,而是备受瞩目的奔驰770K,这是被希特勒亲自选中的座驾,被称为“恶魔元首”的希特勒的专属座驾。

“恶魔元首”希特勒的钦点座驾——奔驰770K-有驾
“恶魔元首”希特勒的钦点座驾——奔驰770K-有驾

早在20世纪初期,希特勒刚起步生涯时,就对奔驰车怀有浓厚兴趣。据统计,从1923年至1942年间,希特勒共购买了至少44辆奔驰车,展现了他对奔驰品牌的深厚情感。因此,梅赛德斯奔驰公司特别为他打造了一款专属座驾——W15 770K。希特勒对奔驰车的热爱不仅体现了他的个人喜好,也展示了奔驰车在当时的社会地位和影响力。

“恶魔元首”希特勒的钦点座驾——奔驰770K-有驾

770K是一款定位于高级轿车的车型。为了加强国际关系,希特勒在1938年将一台特别定制的W07 770K赠送给日本的裕仁天皇。这台770K是奔驰公司根据希特勒的要求专门为裕仁天皇打造的,也是目前唯一一台仍然能够正常使用的770K。我非常荣幸能够收藏到这台送给裕仁天皇的奔驰770K的模型。

“恶魔元首”希特勒的钦点座驾——奔驰770K-有驾

从外观上看,希特勒对这台车可谓下足了功夫。前脸部分,裕仁天皇的770K经过精心设计,原先的密集网格形中网被瀑布式条纹所取代,前轮眉间的大灯支撑使车头显得炯炯有神。最引人注目的莫过于车头立标和大灯中心采用了日本皇室御用的菊花花徽作为装饰,彰显了其高贵气质和非凡的王者风范,令人难以忘怀。

“恶魔元首”希特勒的钦点座驾——奔驰770K-有驾

侧面的变化同样引人注目。在色彩方面,裕仁天皇的770K车型摒弃了单一色调的传统,采用红黑亮色的独特搭配,令人眼前一亮,不仅扭转了“恶魔元首”座驾的负面印象,更展现出一种奢华而惊艳的美感。此外,当时颇为流行的箱型设计在裕仁天皇的专属座驾上得到了进一步演绎,棱角更加鲜明。车门上的菊花花徽与车头相互呼应,无论从哪个角度看,都彰显了其独特的身份和地位。

“恶魔元首”希特勒的钦点座驾——奔驰770K-有驾

内饰方面,该模型的精致细节充分展现了当时的工匠精神和卓越工艺。双轮圈四轮幅方向盘是当时流行的设计,驾驶台上的各种仪表被复杂而精美的雕花所环绕,彰显出非凡的做工品质。

“恶魔元首”希特勒的钦点座驾——奔驰770K-有驾

在动力方面,由于作为座驾,770K采用了大量的特种钢板和超厚钢化玻璃,导致整车重量超过5吨。尽管如此,它依然配备了直列八缸发动机,最大功率达到147kW,展现出卓越的动力输出。值得一提的是,真车中引擎盖的开启方式类似于欧翼门,而在模型上这一细节也被完美地还原,充分展现了模型的精湛工艺。

“恶魔元首”希特勒的钦点座驾——奔驰770K-有驾

欣赏完模型后,让我们一起去奔驰博物馆欣赏这辆真实的车辆吧。

“恶魔元首”希特勒的钦点座驾——奔驰770K-有驾
“恶魔元首”希特勒的钦点座驾——奔驰770K-有驾

▲八缸直列式发动机

“恶魔元首”希特勒的钦点座驾——奔驰770K-有驾
“恶魔元首”希特勒的钦点座驾——奔驰770K-有驾
“恶魔元首”希特勒的钦点座驾——奔驰770K-有驾

▲仪表板镶嵌于驾驶台上,上面配置了多个仪表盘

“恶魔元首”希特勒的钦点座驾——奔驰770K-有驾
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▲日本皇室专用的菊花标志

“恶魔元首”希特勒的钦点座驾——奔驰770K-有驾
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“恶魔元首”希特勒的钦点座驾——奔驰770K-有驾

老汉视这台770K为真正的老牌车辆,同时也是一辆无可匹敌的经典之作。不论汽车工业如何发展,它永远是汽车文化中的永恒经典。我坚信引擎永不死。

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