F1上海站的引擎声还在耳边绕呢,今早刷手机刷到条消息,彭博社说比亚迪在琢磨要不要进F1或者WEC,是自己组队还是收个现成的队,没个准信儿,就个影儿似的传闻。
2026年F1要改动力规则了,还是1.6T V6混动,但电机功率从120kW飙到350kW,电机跟内燃机出力快对半开了,这趋势明摆着往新能源上靠。
比亚迪从2003年就扎进新能源里了,2006年就出了F3e,算下来快20年的功夫,不是临时抱佛脚,去年海外卖了104万多辆车,前三季度利润233亿,钱袋子够鼓,不至于跑两场就撑不住。
官方现在啥话都没说,从琢磨到真组队上场,还有老长一段路要走,就像攒一辆改装车,光有想法还不行,得拆了装装了拆,调无数次才敢开上街。
我上大学那会儿就爱蹲F1直播,每次看满场的外国队,就盼着能有咱中国的队,赛车服上印着中文,维修区飘着国旗,哪怕跑得靠后点,也觉得提气。
以前也有过中国车手跑F1,但车队不是咱自己的,总觉得差点意思,要是比亚迪真成了,那才是根正苗红的中国车队。
当然了,赛车这玩意儿,钱和技术都得硬,比亚迪有技术有资金,但赛场的门道跟造车不一样,得摸透规则,得有靠谱的工程师团队,得有能扛压力的车手,哪一样都不能少。
就慢慢等吧,说不定哪天打开直播,就能看到带着BYD标的赛车冲在前面,那时候,咱也能跟身边的车迷唠两句,看,这是咱自己的队。
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