关于“新一代小米SU7动力变弱”的吐槽在车圈流传,引发了不少准车主的担忧。事情的起因很简单:许多媒体和博主在试驾后反馈,新款SU7的加速体感不如上一代“暴躁”,甚至有人直言“变肉了”。面对质疑,小米汽车在3月25日晚的官方问答中给出了一个关键解释:问题主要出在试驾车处于“新手保护期”,动力输出被系统限制了。这究竟是怎么一回事?
3月20日,新一代SU7开启全国试驾。随后,大量“动力变弱”的反馈涌现,核心观点集中在:起步不再像老款那样“弹射”。中段加速的爆发感减弱,整体感觉“顺滑了,但没那么猛了”。
小米官方承认,首批试驾车的动力受限,主要源于两大原因: 小米为所有新车设定了前300公里的“新手保护期”。在此期间,车辆的动力输出会被系统限制,让驾驶者能循序渐进地适应车辆; 出于安全考虑,部分门店在试驾路线上额外开启了“车主管理模式”,进一步限制了动力输出。
这次事件的核心问题在于信息沟通。如果小米能提前更清晰地说明“新手保护期”对动力的影响,或许就能避免这场不必要的舆论风波。#小米汽车#
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