谁能想到！2025年全球车企销量TOP10正式揭晓，堪称全球车市的“大洗牌”🔥
以往被日系、德系、美系垄断的前十榜单，今年迎来历史性突破——比亚迪、上汽集团、吉利控股三家中国车企集体上榜，创下中国汽车产业的新纪录，彻底打破全球车市的固化格局！
废话不多说，直接上干货榜单，每一组数据都藏着中国车企的崛起底气👇
2025全球车企销量TOP10（权威数据，截至2026年2月26日）
丰田集团（日本）：1132.3万辆，同比+4.6%（连续6年销冠，断层领跑）
大众集团（德国）：898.0万辆，同比-0.6%（稳坐第二，中国市场承压）
现代·起亚集团（韩国）：727.0万辆，同比+0.6%（欧美市场表现稳健）
通用汽车（美国）：691.0万辆，小幅波动（北美本土为王，电动化提速）
Stellantis集团（跨国）：541.0万辆，小幅增长（菲亚特、标致等多品牌加持）
比亚迪（中国）：460.2万辆，同比+7.7%（中国车企最高排名，全球纯电销冠）
上汽集团（中国）：450.8万辆，同比+12.3%（海外销量破百万，MG品牌出海标杆）
福特汽车（美国）：439.5万辆，小幅下滑（皮卡强势，新能源转型偏慢）
吉利控股集团（中国）：411.6万辆，同比+23.4%（前十增速第一，首次破400万辆）
本田汽车（日本）：约350万辆，同比下滑（日系分化，日产跌出前十）
重点划重点！这3个亮点，看完绝对让你为中国车企骄傲✅
✅ 历史性突破：首次3家中国车企同登前十！2024年还只有比亚迪、吉利上榜，今年上汽强势回归，三家车企齐头并进，中国车市全球份额飙升至35.6%，出口量超700万辆稳居世界第一，彻底摆脱“制造大国”的标签，向“制造强国”加速迈进。
✅ 增速碾压全场：吉利以23.4%的同比涨幅，成为前十中增速最快的车企，远超全球平均水平；比亚迪、上汽增速也双双跑赢主流跨国车企，尤其是比亚迪，海外销量暴涨145%，突破105万辆，在欧洲多个国家的新能源销量甚至超越特斯拉。
✅ 新能源是核心王牌：比亚迪几乎全系都是新能源车型，连续4年蝉联全球新能源销冠；吉利新能源渗透率已达56%，远超行业平均；上汽的MG、五菱在海外新能源入门市场杀疯了，形成中国新能源出海的“三驾马车”。
可能有人会说，丰田依旧断层领先，我们还有差距？没错，但这份榜单的意义，从来不是“超越”，而是“打破”。
曾经，全球车市的规则由丰田、大众等传统巨头制定，中国车企只能在低端市场挣扎；如今，比亚迪凭刀片电池、DM-i混动技术站稳脚跟，吉利整合沃尔沃技术冲击高端，上汽深耕海外渠道打响中国品牌，我们用实力证明：中国汽车，早已不是“低端代名词”。
更值得期待的是，长安、奇瑞等中国车企也在快速追赶，2025年销量均接近300万辆，与前十门槛的差距不断缩小，未来有望有更多中国车企跻身全球前十，让中国车跑遍全世界。
补充说明：榜单统计为集团合并交付量（含旗下所有品牌），不同机构因商用车/乘用车拆分可能略有差异；对比2024年，比亚迪、吉利排名稳步提升，上汽强势回归，中国车企的崛起势头不可阻挡。
从追赶到突围，从本土到全球，中国车企的每一步都走得扎实又坚定💪
转发这篇推文，为比亚迪、上汽、吉利点赞，为中国汽车的崛起喝彩！未来，咱们不仅要上榜，更要登顶！
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