赛力斯汽车的前世今生

赛力斯的前世今生

一、前身起步

• 1986年：张兴海成立“重庆巴县凤凰电器弹簧厂”，资产不足30万，主要生产家电弹簧、微车坐垫弹簧等。后张兴海通过技术创新制造方丝弹簧，拿下国内洗衣机市场约90%的弹簧份额，成为“弹簧大王”。

• 1996年：成立“重庆长安减震器有限公司”，进入摩托车和汽车减震器领域，产品远销海外并成为长安汽车供应商，企业转变为汽车零配件公司。

• 2002年：成立“新感觉摩托车有限公司”和“新感觉摩托车销售有限公司”，但因重庆摩托车行业竞争激烈，进入一年后退出。

• 2003年：与东风集团合资成立“东风渝安车辆有限公司”，生产“东风小康”系列微型面包车，获得汽车整车生产资质。

• 2004年：创建“重庆渝安淮海动力有限公司”，负责生产微车发动机。

• 2007年：成立“重庆小康汽车集团有限公司”，东风小康成为中国微型面包车市场四强，并通过欧洲标准认证。

二、发展转型

• 2011年：重庆小康汽车集团有限公司更名为“重庆小康工业集团股份有限公司”。

• 2016年：小康股份成功上市A股。同年，赛力斯在美国硅谷成立，开始新能源汽车技术探索。

• 2017年：小康旗下金康新能源获得全国第八张新能源生产资质，同年SFMotors以11000万美元收购美国AMGeneral公司。

• 2018年：SFMOTORS全球发布会在硅谷总部举行，智能电动SUV首次亮相。同年9月，赛力斯获得工信部产品资质。

• 2019年：重庆小康动力有限公司第400万台发动机下线，金康SERES首款新电动汽车SF5推出，金康SERES两江智能工厂投产。

三、更名腾飞

• 2020年：7月30日，重庆小康工业集团股份有限公司名称变更为赛力斯集团股份有限公司。

• 2021年：与华为正式达成深度合作，赛力斯华为智选SF5车型上市。

• 2023年：赛力斯汽车与华为签署深化联合业务协议，AITO问界第10万辆下线。

• 2024年：赛力斯超级工厂建成投用，赛力斯与华为合作升级为“业务+股权”模式，同年1-9月新能源汽车销量累计达到31.6713万辆，同比增长364.23%。

2025年央视春晚重庆分会场，守在电视机前看蛇年春晚的观众们，很难忘记那场震撼人心的灯光秀——780台问界M9排列整齐，车灯如星辰般璀璨，勾勒出“新时代”、“新征程”、“中国智造”等字样，仿佛在夜空中书写着中国汽车工业的奋斗历程。

四、创始人与领导者张兴海

张兴海是赛力斯集团的创始人、董事长。1986年，23岁的张兴海敏锐捕捉到了机遇，他与兄弟们凑出8000元启动资金，创办成立“重庆巴县凤凰电器弹簧厂”，经过多年发展，带领企业逐步转型，涉足汽车零部件、摩托车制造等领域，后成立小康工业集团。2003年决定与东风集团合作成立东风渝安，从弹簧生产商转型为微型车制造商。张兴海是国内最早一批察觉出新能源汽车市场前景的车企老板。 2015年，当特斯拉还未大规模量产、多数车企仍在观望时，张兴海便买了一辆特斯拉，成为重庆首位特斯拉车主。那一年，科技部刚刚发布新能源汽车研发扶持政策，这不仅是一次简单的购车行为，更是对行业动向的及时关注。

作为拥有三十年驾龄的老司机，张兴海爱车，也懂车。在踩下油门的瞬间，他立刻感受到新能源汽车的独特之处，“踩一脚油门，提速性能远超当时百万元的汽油车”。 2016年赛力斯成立后，张兴海带领公司开启新能源汽车的探索之路，推动了赛力斯在新能源汽车领域的发展。后来又决定与华为合作，为赛力斯的发展带来了新机遇。

目前，张兴海通过控股重庆小康控股和持股重庆渝安汽车工业等方式，对赛力斯拥有实际控制权，股权穿透后对赛力斯持股13.46%。