运营商财经网 王鑫垚/文
日前，理想汽车董事长兼CEO李想公开宣布将开源公司自研的汽车操作系统理想“星环OS”！公司CTO谢炎在接受采访时透露，该项目自2021年启动以来，累计研发费用已超过10亿元，项目研发团队人数达200人！
官方信息显示，“星环OS”是理想汽车开发的一款面向AI智能化业务的整车操作系统，由智能驾驶、智能车控、通信中间件和信息安全系统四大模块构成。
这四个部分并非独立运作，而是一个深度融合、协同运作的有机整体。其中，智能驾驶系统被喻为车辆的大脑，是“智慧”担当，可以处理复杂思维过程，保证智驾工作；智能车控系统如同小脑，是“灵活”担当，负责车辆的肢体控制，快速执行车辆的各种基础控制指令；通信中间件承担整车的神经网络功能，是“通畅”担当，负责不同模块之间的通信；而信息安全系统则构建免疫屏障，是“安全”担当，用来保护用户隐私数据和车控指令。谢炎在采访中强调“这不是简单的功能叠加，而是从汽车电子架构底层重构的有机整体。”
此外，理想星环OS项目自2021年启动，谢炎表示，团队在研发周期内，先是攻克了“芯片荒”问题、而后攻克了系统性能、安全性等痛点。终于将新型芯片适配周期从6个月缩短至1个月，并于2024年首次实现自研操作系统上车。目前，理想已成为全球首家将汽车操作系统开源的汽车企业，同时该系统也受到了诸多供应商和车厂的关注！
值得注意的是，谢炎在操作系统领域拥有深厚的技术积累，他非常优秀，曾就职于多个著名企业，这与他高中时就读于杭州外国语学校有关，杭州外国语学校是教育部认定的全国17所著名外语学校之一，学生普遍英语很好，谢炎1997年考入了浙江大学，2023年又获得美国特拉华大学计算机工程硕士学位。
2004—2010年，他任职于英特尔；2014—2019年，谢炎在阿里巴巴AliOS事业群担任首席架构师。后来，谢炎担任华为消费者事业群软件工程副总裁，负责鸿蒙OS等操作系统技术的研发工作。2022年7月，谢炎加入理想汽车并担任高级副总裁、首席技术官。
谢炎跳槽次数不多，在国内研发汽车操作系统时间较长，此次又来主导研发汽车操作系统，这本来就是在阿里和华为时的工作，按理，他的能力应该问题不大。
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