索尼本田合资电动车项目戛然而止，日本巨头战略转向导致Afeela轿车与SUV车型研发全面取消，本田或因此蒙受160亿美元巨额损失

索尼和本田的电动车合作项目突然停摆，日本大公司战略大转弯，Afeela轿车跟SUV开发全给砍了，本田可能因此亏掉160亿美元左右

索尼跟本田这两个日本大头合开的公司，叫索尼本田移动出行，就是他们俩一起搞的电动车项目，现在决定扔掉之前几年费劲巴拉研究的两款Afeela牌子的纯电动车。本月头，本田就放话，说要大换战略，把面向美国市场的三款电动车计划全取消，这么一搞，本田这家日本车厂估计得赔上差不多160亿美元的钱。

索尼本田移动出行公司在周三说，他们本来打算借本田的一些专用技术和东西，来开发还有撑起Afeela的轿车跟SUV车型，本田战略一转弯，这个合资公司就没法再往前推这些车的开发了。

按照原计划，Afeela 1这款轿车本该在今年下半年上市，起步价得有差不多9万美元那么高。话说回来，索尼本田移动出行这个公司是2022年刚成立的，索尼管娱乐电子那块，本田管汽车制造，本来想结合两家强项，做出带点高科技味的电动车，Afeela品牌就是他们的新名字，意思是让开车变得更有感觉。

结果本田最近觉得电动车市场太卷，投资回报不稳当，就决定缩减电动车计划，转而多投混动车或者其他方向，这直接把合资项目给拖累了。本田取消的三款美国电动车，本来是他们自己推的，现在全黄了，损失不光是钱，还包括之前砸进去的研发成本跟时间。

索尼本田那边，本来Afeela 1是他们的旗舰轿车，设计上融入了索尼的影像技术，比如车里的大屏跟娱乐系统，能让开车像看电影一样带劲，SUV则是更大空间的家庭款，打算在美国卖高价位。

价格9万美元起步，瞄准的就是高端消费者，那些想买电动车但又要科技感的买家。可现在全泡汤了，合资公司得从头考虑怎么收场，可能得解散团队，处理库存什么的。本田的损失算下来，160亿美元包括了工厂调整，供应链断裂，还有市场机会丢掉的间接成本，日本车厂本来电动化步伐就慢，这次更得调整节奏。

索尼这边，也得想想怎么把技术用到其他地方，比如自家电子产品或者跟别人新合作。整个项目从启动到停，本来雄心勃勃，想在电动车大战中分杯羹，结果战略不合拍，就这么结束了，留下一堆未完工的梦想。