AMG E53上市及价格
近日,梅赛德斯-奔驰重磅宣布,其高性能车型AMG E53 4MATIC+轿车与轿跑车已在国内上市,并公布了相应的售价:轿车版为94.88万元,而轿跑车版则为97.88万元。这两款新车自亮相于不久前的上海国际车展后,便备受瞩目。此次上市,无疑将进一步壮大奔驰AMG系列在中国的市场阵容。
轿车版与轿跑车版定价
刚刚面世的AMG E53 4MATIC+轿车,作为高性能中大型车的代表,其车身设计源于E级标准轴距车型。这使得其车身线条相较于常见的长轴距E级轿车更为紧凑,后窗线条也更为流畅。然而,其后排空间仅能满足标准轴距的需求。
AMG E53轿车设计特点
外观设计
此外,AMG E53 4MATIC+轿车在外观设计上同样不失水准。它继承了E级标准轴距车型的繁星式中网,并配备了运动风格的前后包围,展现出强烈的运动气息。车身饰条方面,多数采用了黑色材质,与原先的镀铬银色形成了鲜明对比,进一步凸显了其性能车的定位。车尾的双边四出排气设计也是货真价实,与尾部扩散器的完美结合,成为了53系列车型的独特标志。
内饰设计
内饰设计同样紧扣运动主题,铝制饰板与黑色烤漆装饰的巧妙搭配,为这台中大型轿车营造出极具活力的车内环境。E53车型更配备了多色调节的氛围灯和柏林之声音响系统,不仅增添了奢华感,更让驾驶体验更加享受。
AMG E53轿跑车设计特点
外观设计比较
相较于轿车,AMG E53轿跑车在外观设计上呈现出更为激进的一面。车身设计得更为低矮且宽阔,横条式中网与简洁的AMG双五辐轮圈相映成趣。双边四出的排气布局得以保留,而车身的黑色装饰元素也更为丰富,进一步彰显了其独特的运动气质。
内饰及空间对比
内饰方面,AMG E53轿跑车与普通轿车相比,差异并不显著。然而,通过巧妙地融入碳纤维饰板,AMG的独特风格得以进一步凸显。值得一提的是,尽管E53是一款轿跑车,但其后排空间在同品类竞争对手中却表现出色,堪称佼佼者。
动力系统及性能
轻混系统与动力提升
E53配备了一套轻混系统,该系统融合了3.0T发动机与48V电机。相比E43车型,内燃机的动力调校更为出色,最大功率显著提升,高达320kW(435Ps马力)。峰值扭矩维持在520Nm,但输出范围更为广泛,从1800rpm开始持续至5800rpm。电动机则贡献了16kW的输出功率和250N·m的额外扭矩,与4MATIC+四驱系统协同工作,使得E53轿车版仅需4.5秒即可加速至百公里,而轿跑车版更是能达到4.4秒。
市场趋势
随着E53两款车型的逐步推出,它们将逐渐替代现款的E43,不仅更环保,还提供了更为强劲的动力性能,这无疑是一种必然的市场趋势。
全部评论 (0)