兄弟们，最近车圈可是炸开了锅！奇瑞这次甩出的王炸车型直接把A+级轿车市场搅了个天翻地覆。说的就是刚上市的艾瑞泽8 Pro，这车简直就是给咱们普通老百姓量身定制的"六边形战士"。别看指导价写着11.69万起，现在4S店直接放血优惠，10.39万就能开回家，顶配才11.99万，这价格简直比双十一打折还狠！
要说这车最抓眼球的，还得是那张明星脸。前脸那个八边形大嘴格栅配上黑化处理，活脱脱就是奥迪A8L的亲弟弟。大灯组里藏着矩阵式LED光源，晚上解锁时流水灯效一亮，小区保安都得以为这是三十万级别的豪车。侧面那条从车头甩到车尾的立体腰线，硬是把4米78的车身拉出了5米的气场，配上18寸大轮毂，停在星瑞旁边绝对不输阵。最绝的是车尾改动，原先艾瑞泽8那四出排气看着像改装车，现在换成低调的双边双出，贯穿式尾灯里藏着128颗LED灯珠，晚上开在路上绝对能当整条街最靓的仔。
拉开车门瞬间我就惊了，这内饰哪像十万出头的车啊！15.6英寸的2.5K大屏跟家里电视似的，8155芯片加持的车机系统丝滑得就像德芙巧克力。棕白双拼的NAPPA真皮座椅，坐上去比我家沙发还舒服，加热通风功能一开，冬天不冻屁股夏天不起痱子。不过得吐槽下那个触控方向盘，虽然看着炫酷，但开车时想切歌总得低头找按键，这点还真不如实体按键实在。好在空调控制保留了物理按键，门板上奔驰同款的座椅调节键倒是给足面子，每次调座椅都感觉自己开的是C级。
动力方面奇瑞这次是真下血本了，1.6T的鲲鹏发动机愣是压榨出197匹马力，红绿灯起步能把思域甩得连尾灯都看不见。7速湿式双离合变速箱虽然低速偶尔小顿挫，但降档速度比星瑞的2.0T还利索。实测百公里加速8秒出头，高速上超车就跟切菜似的轻松。最让人意外的是油耗，官方标的6.5L实际开也就7个出头，加满一箱油能从北京跑到济南，这用车成本比坐高铁还划算。
配置方面奇瑞这次是真豁出去了，全系标配的540度全景影像新手司机闭着眼都能倒车，L2级驾驶辅助跑高速能自动跟车拐弯，索尼8喇叭音响一开直接变身移动KTV。最实用的要数那个能装6瓶矿泉车的扶手箱，还有专门放雨伞的隐藏式卡槽，这细节设计比日系车贴心多了。后排空间更是夸张，1米8大个子坐进去膝盖离前排还有两拳，地台几乎全平的设计，坐三个成年人长途也不憋屈。
要说这车最大的杀手锏，还得是价格屠夫的本色。顶配不到12万就能拿下，这价钱在合资品牌里连轩逸经典版都买不到，但艾瑞泽8 Pro给的可是2.0T级动力+越级配置。跟老对手星瑞比，虽然2.0T的星瑞动力更强，但价格直奔14万去了，油耗还高出一截。艾瑞泽8 Pro这招田忌赛马玩得漂亮，用1.6T打别人1.5T，用A+级尺寸打紧凑级，这降维打击玩得明明白白。
不过车无完车，这车底盘调校还是偏家用舒适，过弯时侧倾比星瑞明显，想要激烈驾驶的朋友可能会觉得不够带劲。车机系统虽然流畅，但应用商店里的APP还不够丰富，等着后期OTA升级应该能解决。还有那个指纹收集器般的亮黑中控面板，得经常擦才行，建议提车直接贴个磨砂膜。
最近去4S店试驾的人多得跟菜市场似的，销售说现在订车得等半个月。要是犹豫的朋友可得抓紧，听说这波优惠到年底就收，错过这村可没这店了。说实在的，十万出头能买到这种配置的车，放三年前想都不敢想。奇瑞这次真是把家轿市场的桌子给掀了，以后合资车要是再不降价，怕是真要没活路了。准备买车的兄弟赶紧去试驾，相信我，踩下油门那一刻你就知道什么叫"真香警告"了！
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