2025年轿车销量榜揭示新能源与代步车的双重崛起

2025年，中国轿车市场出现明显结构变化。乘联会数据显示，全年轿车零售销量达到1080.9万辆，同比增长3.1%。榜单前五名中，新能源车型占据四席，燃油车仅有一款。前三均为新能源，显示电动化在轿车领域的快速渗透。与此同时，低价纯电代步车在销量榜上的占比显著提升，说明入门级市场仍有巨大空间。

第五名：比亚迪海鸥
全年销量约31.1万辆。该车型在7万元级纯电市场长期占据重要位置，CLTC续航305-405公里，搭载磷酸铁锂刀片电池，安全性高，百公里电耗仅9.6kWh。面对上有吉利星愿、下有五菱宏光MINIEV的竞争，销量排名有所下滑。其主要用户群体为预算有限、城市短途代步的年轻人或家庭第二辆车。

第四名：东风日产轩逸
销量约32万辆，同比微跌1%，在燃油车阵营中保持坚挺。舒适性是其最大优势，“大沙发”座椅在同级车型中口碑突出，百公里油耗低至3.73L（WLTC），混动版本更省。多年市场验证的稳定品质和保值率，使其成为信赖合资品牌家庭用户的常见选择。优惠后价格约在7万元区间，是燃油车中性价比较高的紧凑型轿车。

第三名：比亚迪秦PLUS
销量约38.7万辆，较上一年减少约10万辆，但仍是新能源轿车的核心力量。提供DM-i超级混动与纯电EV版本，亏电油耗低至3.8L/100km，单公里成本约0.2元。配备刀片电池及DiLink智能系统，并支持OTA升级。适合追求低油耗、高配置家庭用户，在7.98万元起的荣耀版中性价比尤为突出。

第二名：五菱宏光MINIEV
销量约43.56万辆，通过价格优势牢牢把握微型代步车市场。起售价3.28万元，提供四门版本后空间利用率提升明显。作为城市短途代步车，每公里用电成本仅几分钱。主要面向预算极低、仅需城市代步的用户。对于5万元以内预算的消费者来说，几乎没有替代产品。

第一名：吉利星愿
销量约46.58万辆，成为年度轿车销量冠军，甚至超过SUV销量榜的特斯拉Model Y。其产品力集中在设计、空间和快充技术。车身尺寸为4135×1805×1570mm，轴距2650mm，后排空间宽裕。支持30%-80%快充仅需21分钟，CLTC续航超310公里。Flyme Auto智能座舱及多种外观配色增加了年轻用户的吸引力。其定价区间6.88-9.88万元，精准定位入门级与中低端纯电市场。

市场趋势分析
榜单揭示了三大趋势：

1. 新能源主导前三：比亚迪和吉利的纯电及插混车型占据销售高位，燃油车的市场份额持续下降。

2. 代步车强势增长：10万元以下纯电轿车如宏光MINIEV、星愿、海鸥满足了大量城市用户对低成本、低维护的交通需求。

3. 燃油车韧性不容忽视：轩逸等传统燃油车型虽排名下降，但依旧保持数十万销量，说明在合资品牌用户群体中仍有稳定需求。

购车参考
对于预算5万元以下的用户，宏光MINIEV是唯一选择；6-8万元区间推荐吉利星愿优于海鸥；8-12万元区间秦PLUS DM-i提供最佳综合性；偏好合资品牌的消费者可考虑轩逸，其舒适性与品质仍具吸引力。

在新能源与燃油车竞争加剧的大环境下，2025年的轿车市场表明消费者获益明显——产品选择更多，技术配置提升，价格区间覆盖更广。2026年，随着新能源购置税优惠的退坡，入门级纯电车和混动车型将面临更激烈的价格竞争，而高性价比和稳定品质仍是家用轿车取胜的关键。