兰博基尼是那种一眼就能辨认出的汽车制造商,生产的每一款车都充满独特魅力。历史上很少有车型能与Countach、Gallardo、Aventador,甚至任何挂着兰博基尼徽章的车型相提并论。和它的宿敌法拉利一样,兰博基尼也是典型的意大利品牌,崇尚风格、性能,以及拥有兰博基尼的整体生活方式。
兰博基尼不仅是一家汽车公司,还是一家汽车技术公司和发动机制造商。每一辆兰博基尼的内部,都装着一块喷火般的钢铝合金发动机,能够输出惊人的马力和扭矩。
大体上,弄清楚像Revuelto和全新混合动力Temerario这类车型的发动机到底由哪家公司供应相对简单。虽然隶属于更大的大众集团,兰博基尼在德国母公司手中仍保持相当的独立运作。兰博基尼的整车在意大利生产,发动机(大多数情况下)也同样在意大利制造。
正如人们对超级跑车制造商的预期,兰博基尼的产品线并不庞大,目前仅有三款在售全新Temerario、混合动力Revuelto以及Urus SUV。至于两款超级跑车,Temerario搭载的4.0升双涡轮V8发动机就在意大利圣阿加塔·博洛尼亚的总部工厂生产;同样位于总部的还有为Revuelto提供动力的6.5升V12。Temerario和Revuelto均采用混合动力系统,除了手工打造的发动机外,还配备了电动马达。
Urus则是例外。与其他车型不同,它共享了大量大众集团旗下车型的零部件,尤其是奥迪Q8。因此,Urus所使用的4.0升双涡轮V8(与Temerario使用的发动机不同)是在奥迪位于匈牙利的工厂组装,然后运往意大利完成整车装配。
由于兰博基尼的车型线如此精简,自然没有像福特、丰田或通用汽车那样遍布全球的庞大发动机供应商和工厂名单。
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