2025年世界各国汽车产销量前十名排名出炉,丰田领跑传统燃油市场比亚迪独占新能源汽车头把交椅,全球车市“双轨并行”格局初现迹象

咱们一起来看看2025年全球汽车销量的情况吧。

虽然2025年全年销量还没出来,但根据前三个季度的数据,咱们已经能看出个大概了,全球所有类型汽车的销量排名已经比较清楚了。

另外呢,新能源车,就是纯电动和插电混动车,的市场情况,从上半年和季度报告里也能看明白。

2025年世界各国汽车产销量前十名排名出炉,丰田领跑传统燃油市场比亚迪独占新能源汽车头把交椅,全球车市“双轨并行”格局初现迹象-有驾

聊聊2025年1月到9月全球汽车的总销量前十名。这份排名把汽油车、混动车和新能源车都算进去了,能看出各个大汽车公司到底有多厉害。

1. 丰田 – 644.02万辆

2. 大众 – 360.05万辆

3. 福特 – 290.16万辆

4. 比亚迪 – 264.85万辆

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5. 现代 – 262.63万辆

6. 本田 – 250.62万辆

7. 铃木 – 225.47万辆

8. 日产 – 209.77万辆

9. 起亚 – 205.81万辆

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10. 雪佛兰 – 194.01万辆

你看,丰田那销量真是遥遥领先,差不多是排第四的比亚迪的2.4倍,实力杠杠的。比亚迪这个中国牌子,是唯一一个进前十的,而且它还是前十里头,唯一一个主要卖新能源车的公司。日本车牌子还是挺有底子的,丰田、本田、铃木、日产这四个都上榜了,说明传统油车市场还是挺稳的。

接着,咱们看看2025年全球新能源车市场是个什么样子。因为没有全年统一的新能源车公司排名,咱们就看看上半年和第二季度这些关键时候,哪些牌子卖得好,就能大概知道走向了。

先说2025年上半年,新能源车卖得好的那些牌子。根据Rho Motion的报告,2025年上半年全球新能源车大概卖了910万到946.9万辆,比去年同期多了两到三成。卖得最好的牌子是这样的:比亚迪卖了约165.37万辆,稳稳地排在第一位。

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特斯拉卖了约69.98万辆,排在第二。吉利卖了约44.70万辆,位列第三。理想、鸿蒙智行、小鹏、零跑这些中国牌子也紧跟着,前十名里头,中国牌子就占了七个。

再说2025年第二季度,纯电动车和插电混动车各自的情况。单看纯电动车,比亚迪占了市场份额的18.3%,是老大,特斯拉占11.7%,排第二。插电混动车那边,比亚迪占了28.9%的市场份额,虽然还是领头羊,不过跟以前比,份额有点掉了,理想和问界紧随其后。

把这些信息合起来看,2025年全球汽车市场有几个特别的地方,咱们来聊聊。你看,在所有车型加起来的总销量排行榜上,像丰田这样的传统汽油车公司,靠着他们那么多的老用户和混动技术,还是霸占着主要位置。

在新冒出来又发展得特别快的新能源车市场里,以比亚迪为首的中国牌子,已经占了绝对优势,销量也是它们说了算。

再说中国牌子在市场上的表现,比亚迪这个中国牌子,是唯一一个能在总销量上跟全球那些顶尖车企一较高下的,说明它在从传统车转向新能源这条路上,综合实力很强。别的中国牌子,比如吉利、理想、小鹏、零跑这些,在新能源车这条路上也搞得风生水起,但是放眼全球总销量,它们还有很大的进步空间。

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全球新能源车卖得好,主要还是靠我们中国市场带动,上半年就增长了三成多呢,北美那边就有点跟不上了。中国牌子也正忙着往国外发展,比如比亚迪就在巴西、匈牙利建厂,想把销售范围扩大,找新的增长点。

反正啊,2025年的全球汽车市场,就是传统大厂继续守着原来的大盘子,中国牌子则在新冒出来的地方抢地盘,这趋势非常明显。新能源车是越来越多地走进千家万户了,不过整个汽车市场要彻底变个样儿,还得等一段时间。

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