奥迪这次玩真的了！第一个与华为奔现的豪华电动汽车开启预售！

刘德华站台、华为技术加持、预售现场被挤爆，2025年5月31日，粤港澳大湾区车展上，一汽奥迪Q6L e-tron正式开启预售。

这是全球第一款搭载华为智驾系统的豪华电动车，奥迪用PPE平台和华为乾崑技术，直接把“PPT参数”变成了真实体验。

10分钟充电294公里、终身免费智驾、31.99万起的价格，让隔壁新势力展台的销售都竖起了耳朵。

奥迪和华为的合作从2019年就开始密谋，双方工程师在慕尼黑和深圳实验室“死磕”了18个月。

这次Q6L e-tron预售，华为把第一次给豪华品牌的机会给了奥迪，激光雷达藏在保险杠两侧，还加了自清洁恒温功能，零下40度到85度都能正常工作。

为了满足奥迪的“颜值控”，华为团队把成本硬生生拉高了30%-50%，奥迪觉得值，毕竟安全才是电动车的顶级豪华。

充电焦虑？ 奥迪用PPE平台的“真·全域800V”直接怼回去。 实测在国网充电桩，插枪10分钟电量从15%飙到50%，续航增加294公里；25分钟能从10%充到80%。

107度大电池让CLTC续航标到765公里，实际开空调跑720公里以上，反向虚标玩得溜。

电池包激光焊接公差不超过0.1毫米，漠河零下30度和吐鲁番50度极端测试全过关，2000多项验证只为兑现“0自燃”承诺。

华为乾崑智驾这次被奥迪调出了“德味”。 双激光雷达+11摄像头+5毫米波雷达组合，城区堵车跟车像老司机，高速变道预判后方卡车加速意图，广州晚高峰实测全程零接管过4个匝道。

系统通过奥迪ASIL-D安全认证，故障率低于十亿分之一，相当于“千年不坏”。 变道策略特意调成保守模式，就为贴合奥迪用户对安全的执念。

轴距加长105毫米，2995毫米给后排“商务舱级”空间。 专为中国设计的运动前脸配发光四环车标，溜背造型把风阻压到0.23Cd，后备箱526升能塞两辆自行车。

车内88英寸AR-HUD把导航箭头“铺”在真实路面上，语音助手能听懂粤语“落雨收衫啦”，自动关窗开净化。

B&O头枕音响+漫反射氛围灯，连按键阻尼都按德国精工标准调校。

预售政策刀法精准：31.99万起，卡在Model Y和智界R7中间。 限量8888台的首发版送终身免费华为智驾，老用户置换再补1.2万。

装备礼最高6万，包括舒享包和智驾包，1000元订金抵6000元。 奥迪明牌“上市即交付”，隔壁某新势力车主吐槽的“等车半年”躺枪。

车身83%用上铝合金+高强度钢，热成型钢占比34%，底盘比燃油版凸起更高但调校偏舒适。

宁德时代定制4C超充电池明年可能下放到20万级车，华为团队已在给另一家欧洲豪华品牌做“中国方案”。

首批用户实测报告月底出炉，销售透露看车人分两派：BBA粉丝盯续航水分，科技党围着查华为专利数。