舅舅的汉DM-i服役十个月,落地价17万,通勤账本公开晒给你看

他把钥匙拎在手里,盯着仪表盘上跳动的里程。你知道吗?每天往返五十公里,这样的日子把买车这件事变成一场会计游戏。

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舅舅住在西乡塘,公司在五象,开着一辆老轩逸。以前光油钱就一月一千二往上,算起来比他想象的还要多。去年公司旁边的加油站倒闭,他跑了三家比价,一气之下说要换个用车成本更低的。

第一轮对比,汉DM-i和凯美瑞双擎摆上桌。凯美瑞确实省油,但那是一辆不用充电的油电混动,政策里不算新能源,绿牌上不了,购置税仍按燃油车全额交。我让销售把这点跟舅舅讲清楚,舅舅听完就差点被“省油”两个字骗了。汉DM-i能上绿牌,南宁限行也不算严,绿牌还方便停在小区和单位,购置税还能减半,账面差距一大截。

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第二轮比的是汉DM-i和海豹06 DM-i。海豹06便宜大约两万,但舅舅去店里坐了一下就觉得后排头部空间紧,他一米八,头顶快贴车顶。汉DM-i是中大型,车长四米九九,后排翘个二郎腿没问题,他坐进去就没再起来过。

最终锁定的是245KM舒适型,指导价16.98万,广西正航在白沙大道69号,属于王朝网的店。现车是白色,舅舅想要黑色,等了一周。裸车价谈到15.7万,送了脚垫、贴膜和三次保养。费用清单里,裸车15.7万;购置税按开票价除以22.6,交了6900多;保险5500;上牌500。落地大约17万整。舅舅在店里用计算器连点三遍,说比他原本预想的少了一万。

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用车账本,舅舅记在手机备忘录里,十个月的数据我抄给大家看。通勤用电,家里有桩,一度电五毛多,五十公里一天,电费五块多,一个月一百五上下。亏电跑长途的油耗,WLTC标的是4.7,他回宾阳跑了两趟,表显五出头,他说能接受。保养,送了三次,第四次还没到。保险第二年还没续,暂无数据。跟老轩逸一个月一千二的油钱比起来,现在的通勤成本几乎可以忽略,科技改变生活这话,舅舅把截图发到家族群里。

车本身第五代DM的平顺程度,确实好到让人不想动方向盘。舅舅现在在车上是最不急躁的那个,因为堵车时也不心疼油。车机里的功能他也学会了,天天在车里点歌,九十年代的粤语金曲轮番上场。

当然也有不满意的地方。车太大,一开始在单位地库蹭了两回轮毂,心疼了半个月。纯电245公里看着长,实际高速掉得更快,他跑长途基本就当增程开,不纠结。后排中间地台是平的,但坐三个大人确实有挤,这价格要的就是“既要又要”之外的现实。

上个月他把轩逸卖了,二手车贩子给了两万一,他嫌低没卖,现在就停在楼下吃灰。老婆问他打算干嘛,他说等孙子长大了学车用。

通勤五十公里以上的朋友,你们一个月的油费电费到底花了多少?你们的账本会怎么写出自己的答案?

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