奥迪A5L 23.98万,被嘲A4L套壳,真比SU7还贵?

诸位看官,今儿个咱来唠嗑点带劲儿的!

奥迪A5L换新装登场,标价23.98万起!

各位且慢,是否觉着有哪儿不对味儿?

没错,跟雷军家的小米SU7一比,它…贵出那么一丁点儿!

奥迪A5L 23.98万,被嘲A4L套壳,真比SU7还贵?-有驾

现如今这新车发布,跟便秘似的,挤牙膏一般。

一汽奥迪这次也耍了个心眼,A5L直接推出五个款型,先让运动版、运动版Plus、运动版quattro亮个相,价码也跟着出了炉,分别是23.98万、25.68万和28.98万。

至于领航版与全域智混版quattro,捂得那叫一个严实,价格没个准信,上市时程也得往后挪。

先说说这价钱,23.98万起步,第一眼瞧着,嗯,很奥迪。

可细细一琢磨,嘿,这不比先前预定的25.68万省下了一万多嘛!

看来厂家也长了记性,明白现在市道不景气,订价得务实些。

然而!

重头戏来了!

23.98万的奥迪A5L,居然比21.59万的小米SU7高出两万多!

奥迪A5L 23.98万,被嘲A4L套壳,真比SU7还贵?-有驾

这……这……这消息够呛啊!

要说这奥迪A5L,在尺寸上着实下了功夫,车身尺码为长4908mm、宽1860mm、高1427mm(1442mm),轴距定格在2969mm。

这数据一摆出来,嗯,瞧着挺唬人的。

再者,此车采用PPC平台架构,搭载2.0T第五代EA888引擎,输出功率分化为125kW与150kW两种规格,匹配七速湿式双离合变速器(DCT)。

这套动力总成,用起来也算稳当。

只是,问题也来了!

有看官开始嘀咕了,说这A5L,压根儿算不上什么正宗“A5L”,充其量就是“A4L”套了个新壳。

这话,听着有点刺耳啊!

细想也对,A5本该是双门跑车的俊逸风姿,现在硬生生加了个“L”,变成四门,总觉得少了些韵味。

虽是这么说,价钱摆在这儿,也不能过于苛求。

奥迪A5L 23.98万,被嘲A4L套壳,真比SU7还贵?-有驾

说到底,奥迪也得挣钱糊口嘛!

在我看来,这价位还有下降空间。

后期让利?

那是铁板钉钉!

不降价,谁会掏腰包?

眼下咱们切入正题,奥迪A5L与小米SU7,这两位“角儿”摆在一块,就颇有嚼头了。

虽说都瞄准20万至30万区间的轿跑市场,可它们的客群定位,压根儿不是一路人!

奥迪A5L,说白了就是一台尺寸适中的座驾,骨子里还是燃油车的做派。

而小米SU7呐?

人家可是大尺寸车型,纯电驱动,玩的是科技范儿。

奥迪A5L 23.98万,被嘲A4L套壳,真比SU7还贵?-有驾

“各美其美,美人之美,美美与共,天下大同”一个老牌劲旅,一个科技新贵,你说哪个更具谈资?

自然,市场就这么大,小米SU7横空出世,直接抢走了不少潜在顾客。

您想想,相同的价位,一个是BBA,一个是自带光环的“雷布斯”,年轻人会作何选择?

况且,小米SU7已然将同价位的特斯拉Model 3斩于马下,荣登纯电轿跑的销量榜首,亦是20万以上最畅销的轿跑。

这战绩,简直开了挂一般!

因此,奥迪A5L这番定价,依我看来,稍显高估。

倘若价钱能再亲民些,或者说,比小米SU7略微便宜点,或许还能打动部分消费者。

当然,一汽奥迪也不傻,他们也想守住自身的品牌身价。

于是乎,他们与华为携手,意欲在智能驾驶领域有所作为,部分车型将配备华为乾崑智驾。

奥迪A5L 23.98万,被嘲A4L套壳,真比SU7还贵?-有驾

可万万没想到,这玩意儿竟是个“纸上谈兵”的玩意儿!

首批车型压根儿不搭载!

这就有点尴尬了。

想靠科技实现逆袭,结果玩了个“空头支票”,这步棋,略显不智!

今年车市的战火,那叫一个熊熊燃烧!

各家车企都拼了老命,想多分得一杯羹。

然而一汽奥迪的产品换代速度,明显慢了半拍。

长此以往,丢掉市场份额,只是时间问题!

咱们再细细打量这奥迪A5L的细节之处。

外观造型上,车头依旧是奥迪的家族脸谱,大尺寸的进气格栅搭配锋锐的前灯组,渲染出一种运动气势。

奥迪A5L 23.98万,被嘲A4L套壳,真比SU7还贵?-有驾

不过,总让人觉得少了点新鲜感,有些审美疲劳了。

车身侧面,溜背式曲线是A5L的一大亮点,舒展的线条自车顶倾泻而下,勾勒出一种优雅的姿态。

“增之一分则太长,减之一分则太短。”只是,这个“L”啊,总让人觉得破坏了原有的和谐,有些画蛇添足。

车尾部分,尾灯设计较为简洁,点亮后的辨识度尚可。

然而,整体格调仍偏向稳重,少了些激情。

走进车内,奥迪A5L依旧是熟悉的奥迪味道,中控台布置简练,大面积覆盖软质材料,触感尚佳。

不过,这内饰风格,已经沿用了多年,着实让人有些审美疲劳。

配置层面,奥迪A5L备有全液晶仪表盘、中控大屏、多功能方向盘、自动空调等等。

然而,这些配置在同级车型中,已算不上什么新鲜玩意儿。

动力部分,奥迪A5L搭载2.0T引擎,输出功率分化为125kW与150kW两种规格。

奥迪A5L 23.98万,被嘲A4L套壳,真比SU7还贵?-有驾

这套动力系统,应付日常使用绰绰有余,但若想追求速度快感,或许会稍显不足。

总而言之,奥迪A5L这款车,优缺点并存。

优势在于品牌知名度高、外形设计优雅、内饰工艺精湛。

劣势在于价位稍高、动力稍逊、科技配置不够前沿。

那么,奥迪A5L究竟是否值得入手呢?

这就要看各位的需求了。

若您看重品牌、注重品质、对科技配置要求不高,那么奥迪A5L值得考虑。

倘若您追求高性价比、偏爱科技感、想要更强的动力,那么小米SU7或其他新能源车型,或许更合您的心意。

归根结底,买车这事,适合自身的才是王道!

对了,各位觉得奥迪A5L这定价如何?

它能否与小米SU7一较高下?

欢迎在评论区留下高见!

咱们一块儿侃侃而谈!

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