你猜怎么着，9月16日，新红旗H7要上市，预售也早早开启。官方给出的预售价区间是19.18万到23.18万，首发专属诚意价是18.18万到22.18万。
外观以“流影穿云”为核心设计，把东方美学和新能源风格深度融合，整车看起来修长、大气，又带着科技感。前脸采用半封闭式无边直瀑格栅，内部结构精致，格栅中轴线延伸到格栅的贯穿式发光红旗立标，夜间还会动态迎宾，仪式感十足；两侧是晶钻LED日行灯与分体大灯组，造型狭长犀利，与前包围的线条和导流槽呼应，运动感与空气动力兼具。
车身侧面是优雅的溜背轿跑线，大胆的腰线“飞天衣带”让线条有张力，半隐藏式门把手和无边框后视镜不仅美观，还能降低风阻，车窗区域还采用前排渐变离隐私玻璃，私密性、静音性并存。
轮毂有18英寸或19英寸可选，顶配还搭载245/45 R19的倍耐力P ZERO轮胎。尾部则是“流光归羽”分体式尾灯，灯组内部线条特别，点亮后辨识度极高，中央嵌入的红旗字样标识强化品牌属性；后保险杠配黑色装饰条，排气为隐藏式，整体更显简洁。
车身尺寸方面，长5060mm、宽1910mm、高1480mm，轴距2970mm，属于中大型的范畴。超5米的长度带来霸气气场，近3米的轴距让前后排都更宽敞。
动力上，全新H7全系搭载1.5T插电混动系统，两个驱动版本：两驱最大功率278千瓦，四驱479千瓦，配两套电池组，分别是23.9kWh和30.3kWh。两驱版CLTC纯电续航分别为180km和240km，四驱版为210km。满油满电状态下，两驱版综合续航分别为1894km和1954km，四驱版综合续航超过1574km。底盘采用前麦弗逊独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，整车配备CDC可变阻尼减振系统，兼顾操控与舒适。
内饰方面，新车配备30英寸HUD、8.88英寸全液晶仪表、15.6英寸2.5K悬浮式中控屏。车机搭载8295P旗舰级芯片，还会提供车载冰箱。
在智能驾驶上，红旗与卓驭联合研发的司南智驾系统提供端到端的智能驾驶模型。具体包括窄路通行辅助MALSO、驻车雷达报警、前向碰撞预警FCW、后方交通穿行提示RCTA、盲区探测BSD、变道决策辅助LCDA、车门开启预警DOW、车道偏离预警LDW、智能限速预警TSR、交通标牌识别、紧急转向辅助EMA、车道保持辅助LKA、紧急车道保持ELKA、自动紧急制动AEB、前方交通穿行制动FCTB等功能。
到底是为谁而生，等你坐进来自己判断吧。
