最近车圈里有个事儿挺热闹的，估计不少人都听说了，就是东风旗下的一个高端品牌“猛士”，要和科技大厂华为联手推出一款新车，叫猛士M817。
这车听着就霸气，说是这个星期天就要正式面向全球上市了。
很多人可能心里犯嘀咕，东风咱们都知道，造卡车、造家用车的老牌国企，猛士这个名字听着也耳熟，好像跟部队的车有关系。
华为就更不用说了，手机、通讯技术那都是顶呱呱的。
可这俩八竿子打不着的凑到一块儿，造出来的车到底是个啥样？
能行吗？
这事儿还真不是一两句话能说清的，咱们得从头到尾好好聊聊，看看这台车背后到底有多少门道。
首先，咱们得弄明白“猛士”这个品牌的底子。
它可不是什么凭空冒出来的新势力，它的根子深着呢。
咱们在新闻里、电视上看到咱们国家那些威风凛凛的军用越野车，在各种复杂地形里跑得飞快，看着就让人踏实，那些车很多就是“猛士”系列。
可以说，造结实、耐用、能去各种烂路的硬派车，是刻在猛士骨子里的基因。
它天生就是干这个的。
所以，当东风决定把这个品牌推向咱们老百姓的市场，要做豪华电动越野车的时候，它手里是握着一张王牌的，那就是它在越野技术和车辆可靠性上的深厚积累。
这跟那些在城市SUV基础上改一改就叫越野车的品牌，完全不是一个概念。
这就好比一个常年野外生存的专家，现在要教你怎么享受高品质的户外生活，他的话就特别有分量。
但是，光有“肌肉”在现在的汽车市场可不够。
现在大家买车，特别是花大价钱买好车，要求可高了。
车子不光要能带你翻山越岭，还得聪明、好用。
车里那块大屏幕，反应快不快，功能多不多，用着顺不顺手，都直接影响你每天开车的心情。
这时候，华为的作用就体现出来了。
这次合作，可不是简单地从华为买个零件装上那么简单。
新闻里用了一个词，叫“全栈华为解决方案”。
这词听着有点专业，说白了，就是这台猛士M817最核心的智能部分，也就是它的“大脑”和“神经网络”，基本上都是由华为来提供的。
咱们可以把这套系统拆开来看。
一个是“乾崑智驾HUAWEI ADS 4”。
这东西是管自动驾驶和辅助驾驶的。
咱们现在很多车上也有类似功能，比如自适应巡航、车道保持，但华为这套想做的是更高阶的。
它不光是在高速上能帮你开，更重要的是，它通过车身上下一大堆的摄像头和雷达，像人的眼睛和耳朵一样，把周围的环境看得清清楚楚。
最关键的是，它有一个非常聪明的“大脑”，能分析路况，甚至能提前判断可能会出现的危险。
比如说，你在一条没铺过柏油的土路上开，它能提前感觉到哪个轮子可能会陷进去或者打滑，然后马上调整动力，让你稳稳当当地开过去。
这种感觉，就像旁边坐了个驾龄几十年的老司机在帮你看着，心里能踏实不少。
另一个是“鸿蒙座舱5”。
这个主要是解决车里那块屏幕和各种软件好不好用的问题。
很多人都有体会，有些车的车机系统反应慢得像老人机，想找个功能得翻半天，用起来特别憋屈。
鸿蒙系统的好处在于，它能把你手上的华为手机、手表这些设备和车子无缝地连在一起。
你在手机上查好的导航路线，一上车，车里的大屏幕就自动显示出来了，根本不用再操作一遍。
你在车里听的歌，下车戴上耳机还能接着听。
这种流畅方便的体验，背后是华为强大的技术在支撑。
它让汽车不再是一个冷冰冰的机器，更像一个懂你的、移动的智能伙伴。
对于现在越来越离不开手机和智能设备的我们来说，这种吸引力是实实在在的。
所以你看，当猛士这个“硬汉”车身，装上了华为提供的“超级大脑”，一台全新的物种就诞生了。
它既保留了原来那种能去任何地方撒野的硬核能力，又增加了在城市里开也特别舒服、特别聪明的科技感。
这种“能文能武”的特点，正好打在了现在很多消费者的心坎上。
大家既希望车子能满足偶尔去远方探索的梦想，又要求它在日常上下班的路上足够智能和舒适。
这车到底有多受欢迎，嘴上说没用，得看市场的真实反应。
7月17号那天，这车刚开始接受预订，结果才过了1个小时，订单量就冲到了9713台。
这个数字是什么概念？
要知道，这可是一台定位高端、价格肯定不便宜的越野车，不是几万块钱的代步小车。
能在这么短的时间里有近万个订单，说明大家对它的期待值非常高。
这里面，不仅仅是冲着猛士或者华为的名头去的，更深层次的，是咱们中国人对自己国家工业实力的一种认可和自豪。
我们看到国产品牌真的在用心做产品，敢于向世界顶级的品牌发起挑战，大家心里是愿意支持的。
就连新东方创始人俞敏洪这样有影响力的企业家，都亲自开着这台车跑了一趟内蒙古，还要在发布会上分享他的感受。
这就说明，这台车的魅力已经不局限于传统的车迷圈子了，它吸引的是更广泛的、追求高品质生活和探索精神的人群。
当然，订单多了，工厂的压力就大了。
为了让第一批订车的客户能早点开上新车，东风猛士的工厂现在也是开足了马力，加班加点地生产，据说每天的产量都提高了。
这种“幸福的烦恼”，恰恰说明了猛士和华为这次合作的成功。
它不仅给咱们国家的汽车产业怎么往高端、智能化的方向发展，提供了一个很好的例子，也向全世界展示了，在豪华智能越野车这个全新的领域里，中国品牌已经有了足够强大的实力，准备好和任何人掰掰手腕了。
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