奥迪A5L这次可是真的拼了，直接把华为乾崑系统装到了车上。
这可不是随便改改，而是明明白白告诉大家，豪华车市场要变个样了。
谁能想到呢，以前总有人说奥迪在BBA里头有点“跟不上”，现在它却厉害得很。
上个月，奥迪卖了37000辆车，今年1月到4月，市场占有率排到了第一。
这个势头，简直是把别的牌子远远甩在了后面。
这台A5L，不只是名字从A4L变过来那么简单。
它从里到外都换了，特别是车身尺寸，特别大。
车长差不多有5米，轴距达到了2969毫米，比A4L大了一大圈。
这样一来，连宝马3系和奔驰C级都得往边上挪一挪，这车开出去，气场完全不同了。
外观设计上，奥迪这次也玩得很大，给买车的人提供了两种选择。
一种是那种很酷的“战斗”风格，有黑色的蜂窝格栅、亮眼的矩阵大灯，还有很夸张的运动套件，看起来就很有力量感。
另一种风格就显得更精致一些。
格栅上加了些亮的装饰，车头下面还有两块像“獠牙”一样的造型，既有攻击性，又带着一点豪华感。
这样一来，不同喜好的人都能找到自己喜欢的款式。
更让人觉得有意思的是，这辆车前脸下面藏着两颗激光雷达。
是的，你没听错，它就是用了华为乾崑的辅助驾驶系统。
在城市里开车，它能帮你处理很多事，高速上更不用说，连停车都能自己完成，功能很全面，科技感十足。
车尾的设计也很好看，用了第二代的数字OLED贯穿式尾灯。
中间那个奥迪的标志也能亮，就算没点灯，也感觉它在发光，这种小细节很能打动人。
车里感觉很未来。
驾驶位前面有11.9英寸的屏幕，中间有个14.5英寸的大屏幕，副驾驶那里还有个10.9英寸的娱乐屏幕。
再加上一个13.1英寸的抬头显示器，这些屏幕加起来，就像一个豪华的数字驾驶舱。
中控屏幕还特意对着驾驶员那边，这说明这辆奥迪就是为了服务开车的人。
车里的系统也很好用，语音控制、高德地图、上网功能这些，都做得很好。
音响系统是B&O的，有20个喇叭，还带噪音补偿技术，听歌的感觉特别好。
坐进去，耳朵都觉得被照顾得很好。
座椅也特别舒服，全车都是“云感座椅”。
前排有通风、加热、按摩，还有电动腿托，什么功能都有。
后排也考虑得很周到，座椅靠背有28度的倾斜角，坐着特别舒服。
这样一来，无论是开车的人还是坐车的人，都能享受，这配置，没话说。
最让我觉得惊讶的，还是那个“星空顶”。
它是个分区智能的全景天窗，能分9段，还能调30种灯光颜色。
里面有102颗LED灯，一按就能变成“星空模式”。
晚上打开车门，那种气氛太好了，感觉就像进了高级会所的VIP包厢，奔驰的“夜店风”都得靠边站。
动力方面，奥迪这次用了第五代EA888 2.0T发动机，有125千瓦、150千瓦和200千瓦（就是272匹马力）三种功率。
它还加了轻混系统，这样油耗会更好。
底盘也做得很扎实，前后都是五连杆独立悬架，可以调成舒服模式或者运动模式。
转向系统也用了渐进式的，开起来更灵活。
还有奥迪有名的quattro四驱系统，下雨下雪天开着很稳，想跑山路也没问题，它既能跑得快，又能照顾家用，很全面。
这台奥迪A5L，是奥迪手里的一张好牌。
它能不能让豪华车市场变得不一样，就看它最后的价格了。
现在A4L的实际卖价大概在20万到24万之间。
如果A5L也能定在这个差不多的价格，那奔驰和宝马可就真的要着急了。
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