大家好，这期分享的是《40万落地的凯迪拉克XT6值吗？比得了奥迪Q5L吗？车主说了真心话》。
当今汽车行业可谓长江后浪推前浪，汽车的品质也变得愈来愈高。“城市猎人”本田飞度，因质量上佳而得购车者追捧。“公路霸主”普拉多，地位难以被超越，表现光彩夺目。现在市场上的好车愈来愈多，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如凯迪拉克XT6。
凯迪拉克XT6是凯迪拉克在国内的主推产品，当前可以说是风头正盛，依仗其凌厉且进取的外观构型，较好满足用户钟情于高颜值车型的要求，因此在SUV领域中赢得了一定的地位。随着思维境界的上升，多元化的汽车消费要求也随之出现，安全评级、外观内饰、动力操控等，一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。
说到凯迪拉克XT6，陈先生可谓感受良多，5年前，家里给他买了一辆奥迪Q5L，最近又花46万拿下一辆凯迪拉克XT6，他用车有5个月了，表显里程6000公里，他说：两车一比，差距一目了然。凯迪拉克XT6真的是一款好车吗？能比得过奥迪Q5L吗？接下来，就请他为我们答疑！
外观我觉得是它最大的亮点，妙不可言的造型风格更显设计团队精益求精的工匠精神。前脸大灯气势汹汹，强力渲染用车者积极进取的奋斗精神，后车灯的构型更是凸显驾驶者的人格魅力。外观和奥迪Q5L相比之下，差距显而易见，我更喜欢凯迪拉克XT6的外观内饰方面，中控台的整体排布享有相当高的科技感官，中央的大屏让整体看上去相当醒目，关键部分采用较多软性材料，层次获得了有效提升，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。对比起奥迪Q5L的内饰，凯迪拉克XT6的简单但却不乏高级感更吸引我，座包包围性很强，能够把客人牢牢抓住，不得不说，奥迪Q5L的内饰档次还是不如凯迪拉克XT6。
动力和操控也是我选择它的理由之一，凯迪拉克XT6我买的是“凯迪拉克XT6 2019款 28T两驱豪华型”，凯迪拉克XT6排量为2.0，发动机是涡轮增压，爆发出的最大马力为241Ps。变速箱使用了成熟的9挡手自一体变速箱，变挡及时且无顿挫现象，右脚踩下油门，可以感受到持续有动力反应，方向盘设计适手且易上手，转向没有什么虚位。凯迪拉克XT6在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。速度破百仅需7秒，表现与奥迪Q5L相较，凯迪拉克XT6势均力敌，但驾驶感受而言出入不大。
空间方面，其空间尺寸相较于同等车型而言着实具有竞争力。车高达1780毫米，一个181厘米的高个子坐在车中仍不会感觉压抑。横向宽度达1964mm，横向空间比较宽敞，三个人在后一排绝对没有问题。凯迪拉克XT6的轴距达到2863mm，纵向空间获得较好优化，从而前后排家人均有较为充裕的腿部空间。而且凯迪拉克XT6在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，隔音降噪功效确实足够强大，高速驾驶也感觉与外隔绝。因此，在空间和舒适上，奥迪Q5L比起凯迪拉克XT6还是存在一定差距的。
油耗方面，油耗成为了凯迪拉克XT6在市场上的缺点之一。100km平均油耗达10.3L。高速路的实质油耗是8.6L，市内堵车比较频繁时油耗为13.4L，作为一款1980KG质量的SUV，凯迪拉克XT6的油耗着实有点高，比奥迪Q5L要多一些，不过这不可左右我的选择。
总的来说，我还是很喜欢凯迪拉克XT6的，特别是霸气的外观和精准的操控，虽然落地价和奥迪Q5L差不多，但是对比之后还是能感受到差异。综合体验来说，两者不分高下，世上不存在没有缺点的车，我纯粹觉得凯迪拉克XT6更适合我而已。开凯迪拉克XT6的大多数人是有一定事业的成功人士，我觉得这款车也是很有档次的，实际上这款车也不是贵到承担不起，月薪35000以上就开得起。用过之后，我想说四个字：非常满意！
听完用车者的分享，我觉得，凯迪拉克XT6能在SUV傲视群雄，除了依托强大的外观，其他操控、内饰、动力方面表现也卓越，切实满足买车人的多样需求。得到购车群体热捧的“凯迪拉克XT6 2019款 28T两驱豪华型”，厂商报价为41.97万，同时，凯迪拉克XT6还拥有例如自动泊车入位、GPS导航系统、全景摄像头等许多科技配置，可知在SUV中，凯迪拉克XT6性价比还是比较突出的。对于这一款能力优异的凯迪拉克XT6，不知各位有何想法呢？
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