新加坡这条夜里的街道赛道,总是让人摸不着头脑。
2025年这一回更离谱。迈凯伦前几站猛得不行,皮亚斯特里积分榜第一,诺里斯紧跟在后,俩人带着车队气势冲到滨海湾,结果排位赛直接翻车。
灯光照得赛道像镜子一样亮,可迈凯伦的车却跑不出节奏。拉塞尔开着梅赛德斯,一圈下来1分29秒158,杆位拿走。维斯塔潘第二,稳稳当当。轮到皮亚斯特里,拼了命也只能做到第三。诺里斯第五,连前排都上不去。
这成绩一出,我坐在沙发上差点把水喷出来。
训练时不是挺顺吗。怎么一到排位赛全乱套了。
皮亚斯特里赛后说话还算冷静。他说本来以为今晚不用太用力就能抢前二,结果发现对手快得不像话。他提了一句阿塞拜疆那站撞车的事,说能完整跑完排位已经算运气不错。但他没打算认怂。“只要有机会往前冲,我就不会坐着不动。”这话听着就带劲。
他现在领先诺里斯25分,但不想靠守。想赢,就得拼。
诺里斯更郁闷。去年他在新加坡拿了杆位,今年身体不舒服,发烧好几天,但他不肯甩锅。“不是因为病,是我自己没把圈跑好。”他说得坦白。Q3第一圈其实不差,可跟前面差了0.4秒,这差距在F1里等于隔了一堵墙。
他还承认,别的车队进步太快。梅赛德斯换了新空力套件,拉塞尔开起来像换了辆车。红牛一直稳得吓人,维斯塔潘从练习赛就开始领跑。我们看着是冷门,人家其实是早就准备好了。
迈凯伦的问题出在调校。轮胎在低温路面抓不住地,车子推头严重。晚上十点以后气温降下来,他们的速度反而掉下去。这说明车队没吃透天气和赛道的关系。
但正赛还没比。
只要皮亚斯特里第三名完赛,诺里斯第四,迈凯伦就能多拿15分以上。他们只要保住这个位置,年度车队冠军就到手了。这是连续第二年夺冠的机会,不能丢。
斯特拉那个意大利老头赛后拍了拍队员肩膀。没骂人,也没吹牛。就说了一句,“我们有领奖台的实力。”
这话我信。
从赛季初一路领跑,中间摔过跟头,现在又被反超一头,迈凯伦这趟走得不容易。F1就是这样,你以为稳了,下一秒就被掀翻。
但我最喜欢的就是这种时候。
谁都不服谁,谁都能翻盘。灯光底下没有常胜将军,只有谁能扛到最后。
我看这周日正赛,迈凯伦不会轻易放手。就算起步不利,他们也会咬着牙往前顶。皮亚斯特里要争个人荣誉,诺里斯也不想看着队友捧杯自己鼓掌。
红牛和梅赛德斯也别高兴太早。新加坡超车难,但事故多。一个安全车出来,全场洗牌。
到时候,鹿死谁手,还真说不准。
这事让我想起去年看比赛,我爸坐在我旁边啃西瓜。他说赛车这玩意儿,就跟人生一样。你准备得再好,临场一脚踩错,全盘皆输。可只要你没退赛,就有机会追回来。
我觉得他说得对。
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