全新别克GL8陆上公务舱6月26日上市,5米2超长车身

全新别克GL8陆上公务舱即将上市,5米2车身+7座布局,商务出行新选择

在MPV市场中,别克GL8一直以其宽敞的空间、舒适的驾乘体验和稳重的外观设计,深受消费者喜爱。如今,随着全新一代别克GL8陆上公务舱即将于6月26日上市,这款中大型商务MPV再次引发广泛关注。作为GL8家族的重要成员,全新GL8陆上公务舱在空间、舒适性、配置等方面进行了全面升级,有望成为商务出行的又一标杆。

外观设计延续经典,细节更显精致

全新别克GL8陆上公务舱在外观设计上延续了别克家族一贯的稳重风格,前脸采用大尺寸梯形前格栅,搭配单体式前灯组布局,整体视觉效果更加犀利。前保险杠处加入了贯穿式镀铬装饰,提升了整车的精致感与辨识度。车身侧面线条简洁流畅,悬浮式车顶设计增添了一份时尚感,同时搭配侧滑门设计,不仅方便乘客上下车,也更加符合MPV车型的实用性需求。

全新别克GL8陆上公务舱6月26日上市,5米2超长车身-有驾

值得一提的是,新车提供了全新造型的双五辐铝合金轮辋,尺寸可选17英寸和18英寸,对应轮胎规格分别为225/60 R17和225/55 R18,满足不同消费者的审美需求。车尾部分则采用了贯穿式尾灯设计,搭配下方镀铬饰条,进一步拉伸了车尾的视觉宽度,使整车看起来更加协调统一。

5米2车身+7座布局,空间表现依旧出色

在尺寸方面,全新GL8陆上公务舱的车身长宽高分别为5219/1878/1799毫米,轴距达到3088毫米,车长超过5米2,配合超长轴距,为车内提供了宽敞的乘坐空间。新车采用2+2+3式的7座布局,第二排座椅配备了独立扶手和腿托,并支持多角度调节,为后排乘客提供了极佳的乘坐体验。第三排座椅也经过优化,乘坐舒适性进一步提升,适合家庭出行或商务接待。

全新别克GL8陆上公务舱6月26日上市,5米2超长车身-有驾

内饰配置升级,智能体验更上一层楼

内饰方面,全新GL8陆上公务舱延续了现款GL8陆上公务舱的布局风格,中控台采用双12英寸连体屏设计,车机系统进行了全面升级,功能更强大,操作更流畅。同时,新车还支持智能语音交互功能,提升了驾驶的便捷性与科技感。主副驾地板为贯通式处理,提升了车内空间的通透感,同时也方便乘客通行。

此外,新车还采用了全新怀挡式设计,原中控台换挡杆区域调整为手机无线充电板,进一步优化了车内布局。在舒适性方面,第二排座椅使用垂直双硬度发泡工艺并配备防晕阻尼器,有效提升乘坐舒适性。静音方面,新车升级了别克图书馆静音科技,以Sone值评估静音效果,为乘客带来更加安静的驾乘环境。

全新别克GL8陆上公务舱6月26日上市,5米2超长车身-有驾

动力系统稳定,匹配9速变速箱

动力方面,全新GL8陆上公务舱搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米,动力参数与现款一致,能够满足日常使用和长途出行的需求。传动系统匹配9速自动变速箱,换挡平顺,燃油经济性表现良好,兼顾了动力与油耗的平衡。

值得一提的是,新车后悬架由原来的扭力梁升级为四连杆独立悬挂,经过120+种路况测试,进一步提升了驾乘舒适性,尤其是在复杂路况下,车身稳定性更强,乘坐体验更佳。

市场定位明确,或将带来价格优势

目前在售的2023款GL8陆上公务舱定价在26万元以下,而全新一代车型预计也将延续这一价格策略。随着别克“油电共进”战略的推进,全新GL8陆上公务舱将与GL8陆尊组成燃油双车,同时与新能源车型共同满足市场多元化需求。在当前“一口价”政策的推动下,全新GL8陆上公务舱有望带来更大的价格优势,进一步提升市场竞争力。

全新别克GL8陆上公务舱6月26日上市,5米2超长车身-有驾

结语

全新别克GL8陆上公务舱凭借5米2的车身尺寸、7座布局、智能配置以及稳定的动力系统,再次巩固了其在中大型MPV市场的地位。随着6月26日上市日期的临近,相信这款车型将在商务出行和家庭用车市场中掀起新的热潮,成为消费者购车的热门选择之一。如果你正在寻找一款空间宽敞、配置丰富、舒适性出色的MPV,那么全新GL8陆上公务舱无疑是一个值得考虑的选项。

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