广汽丰田最近可真给力,马年一上来就放了个大招,新出的威兰达AIR版价格直接拉到了13.78万,而且官方还同步推出了挺划算的保养套餐。
你想啊,平时这个价位,你顶多也就买个国产紧凑型SUV的中低配,或者合资品牌里那些小车,想买一台丰田的全球款紧凑型SUV,那以前是想都不敢想的。之前威兰达最便宜的也要十七万左右,这回一下子就便宜了三万二,等于是合资车也开始跟国产车抢市场了,真是拼了。
更让人惊喜的是,它可不是那种便宜就减配的玩法,而是真的做到了入门就是高配。这款车用了丰田的TNGA-K平台,说白了,就是车身特别结实,撞起来也更安全,开起来在高速上不会飘,拐弯也不晃,平时开着特别稳当。
还有啊,它还标配了LSD限滑差速器,这玩意儿在同级别里可不常见,有了它,就算你是两驱车,也能有接近四驱车的脱困能力,回老家要是遇到烂路,或者冬天遇到冰雪,车子都不容易打滑,比一般的两驱车靠谱多了。
动力方面,这车就是奔着家用去的,2.0L自吸发动机配CVT变速箱,没那么多花哨的极限参数,就是胜在稳定耐用、不挑油,加92号汽油就行。市区里开油耗也就六七个,高速上还能跑到五点多,要是买双擎版,油耗更是低到四点五九升,一年下来光油钱就能省不少,对于天天开车上班或者家里人出门代步来说,省油是真的划算。
说到实用性,这车也把合资车以前低配就啥也没有的毛病给改了。像真皮方向盘、高级皮质座椅、外后视镜电动折叠加热、50W无线快充、14英寸高清大屏,这些配置以前只有中高配才有,现在入门版就全都给你配齐了。
更厚道的是,丰田最新的TSS 4.0智能安全系统也直接是标配,全速域自适应巡航、车道保持、预碰撞保护这些都有,高速上开着不用一直踩油门刹车,轻松很多。市区里要是突然遇到鬼探头或者加塞的,它也能提前预警帮你刹车,不管是新手老手都用得上。
售后服务也让人很放心,发动机、变速箱、动力电池这三大件直接给终身质保。花2099元就能买到四次原厂基础保养,全国六百多家4S店都能用,没有任何隐藏消费,养车花多少钱都清清楚楚。
还有八年低息贷款方案,首付只要一万四千六,每个月还一千六百五十块钱,一般的家庭也能轻松负担,买车真没啥压力。
很多人都觉得现在国产车比合资车强,但威兰达AIR版这次的操作告诉我们,合资品牌只要认真起来,拿出真金白银的诚意,那还是非常有竞争力的。花13.78万,你能买到丰田的全球车型,还有靠谱的三大件、很全面的安全配置,加上透明的用车成本,对于那些想买一台省心、耐用、不爱出毛病的家用SUV的人来说,这辆车绝对是闭着眼睛买都不会错的选择。
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