你还记得上次看到SUV的油耗数字后，那一瞬间的表情吗？我也记得。现在的技术悄悄把油耗拉回了能接受的区间，公认最省油的5款SUV也终于能让人眼前一亮。你想看看它们到底怎么把“空间大、油耗低”同时搞定？
第一类，丰田的两款兄弟车型，搭载第四代THS混动系统（双擎）。无论你怎么踩油门，百公里综合油耗都能稳定在4.5L-5L左右。没有充电条件也不需要改习惯，这个区间对很多家庭来说，真的是“闭眼就入”的稳妥选择。
第二类，宋PLUS DM-i。它依靠DM-i超级混动技术在插混SUV里成了“销量常青树”，核心在于以电为主，发动机多在最省油的区间发电。就算你不常充电，亏电状态下油耗也能降到4.4L-4.5L/百公里；如果家里有充电桩，区区通勤几乎可以实现0油耗。城市代步，动力和钱包都兼顾。
第三类，星越L智擎版。它的雷神Hi·X油电混动系统不需要插电，日常用车习惯就和燃油车很接近。虽然车身比一般中型SUV还“大，但百公里综合油耗能维持在5L-6L之间。省油还保留了吉利一贯的豪华内饰和稳定的动力储备，算是对油耗的一次降维打击。
第四类，本田的i-MMD混动系统，应用在CR-V和皓影的锐·混动版本。驾驶感受几乎能贴近纯电，起步轻快，中段加速有力。油耗通常在5L-6L之间，高速行驶时也省油，非常适合喜欢自驾游的朋友。
第五类，奇骏的e-POWER。它是全时电驱，发动机只负责发电，不参与驱动。市区油耗大约5L-6L，一箱油的续航通常能轻松突破1000公里。它把电车的平顺和静谧带来，同时避免了里程焦虑，对于日常通勤的家庭来说，使用成本非常低。
时代变了，SUV已经不再只是“油老虎”的代名词。以上这5款车，不论是日系的双擎、本田i-MMD，还是国产的DM-i、雷神混动，已经证明了大空间和低油耗可以并存。省下来的油钱，或许就能用来多买点好吃的，生活会不会因此变得更轻松一些？你呢，自己的城市里又有哪些省油的体验？
