长城老板魏建军预测固态电池商用上车至少还需五年

长城老板魏建军直言：固态电池想真正装车卖钱，至少还得等五年。他讲得挺实在，固态电池用的是固态电解质，要想让它导电能力赶上现在的液体电解质。

就得找出特别合适的固态材料。目前行业里主要走三条路：硫化物、氧化物和聚合物。其中硫化物算是当下最受关注的路线，可问题一大堆。

首先生产成本高得吓人，其次安全隐患到现在还没彻底解决，而且阻抗大、循环寿命短、高压下容易出毛病，这些核心难题都还卡在那儿。没人敢说已经攻克。

魏建军这番话听得人心里踏实。固态电池听着高大上，但眼下确实还没到能大规模落地的程度。大家别被概念炒得太热，还是得理性一点。

说到底，现在市面上的磷酸铁锂电池和三元锂电池，性能已经很靠谱，成本也能接受，续航、安全、寿命各方面综合来看。依然是最现实的选择。

等固态电池真正成熟了再上车也不迟，别急着把希望全押在还没长成的技术上。总之，魏建军这番预测给行业泼了盆凉水。却也让人看清了现实。

固态电池前景是有的，但路还长着呢。脚踏实地，用好现有的成熟电池。才是当下最明智的做法。