新手上路，一个头两个大？倒库像在跟魔方较劲，侧方停车天天考验“方向感”，变道连松手都能冒汗。掌握这九条，谁都能开得比打游戏还顺溜。
倒库在驾校，谁不是被练得怀疑人生？我刚开始也是来回挪到怀疑人生。有个简单方法：车先对准一条边线站好，左打死方向往前一点，再右打死往后倒，回正方向，一下就能进。亲戚用这个方法，三天没学会的技术当天直接搞定。从此逢人炫这个“小秘籍”。
后视镜不会调，开车跟闭眼走差不多。左镜调一半天空，一点地面，车身占四分之一，能把路边坑都控制住。右镜往下压一些，三分之一留给天空，两份给地面，车身少露点，路上的电动车一眼就能看见。中间的镜子，只要能框住后窗四角，每趟倒车都稳稳的。
跟车距离，不想变追尾王？车头刚看见前车保险杠上边缘，只有半米远，得踩点刹车。当看到保险杠下沿了，距离一米，轻轻踩；能扫到前车排气管，两米，油门可以松点，看到轮胎底部，三米，用正常速度跟着就行。同事以前每周都小追尾，自打学会这套看法，半年没出过幺蛾子。
侧方停车像解数学题？五步就能下课！车身贴着马路线，先右打死方向往后倒，等镜子里刚露后车屁股，回方向盘。左打死，等轮胎压上车位线，再回正，车子自然停的齐齐整整。旁边老大爷都忍不住点评技术不错。
开车总怕刮了两边？把方向盘和车头对上号就行。大方向盘，大车头；小方向盘，小车头。遇窄路，手一摸快碰障碍物了，方向盘“咔哒”稍微一动，车就能安全过去。朋友开SUV老是怵小区柱子，这招一学，小区那根标志柱从未被碰过。
变道和超车别一拍脑袋就冲。跟前车只差五米，稳住别动。距离拉到十五米，抓住机会快点过。再远点达到二十五米，慢慢切换车道，安全每一次。教练带我用尺子蹲地上来量距离，这办法实在，对新司机太友好了。
方向盘打多少，车轮就转多少不能糊涂。只转四分之一圈，轮胎转个十度，微调方向用。打半圈就能过普通弯，三十来度挺合适。调头，比如掉个头，可得打一圈半，轮胎画个圈，车顺顺利利掉过去，不用反复回盘。
靠边停车总觉得偏？方法简单，看雨刮器那高点，刚好擦着马路牙子的位置，又或者方向盘手腕骨头和路沿对齐。车一停，三十厘米刚好，规范又不刮轮，谁看谁舒服。喜欢一把过的司机一定爱这招。
自动挡车的那些字母像天书？其实很顺。P是停车，R倒车，N空档适合临时停，D往前使劲走，想加速上S，推杆灯光像开电筒，往前推全亮，停着就是近光，上拨右拐，下拨左拐，轻拨是闪灯，给前车一个提醒。身边有长辈学车就用这口诀，出租车司机都说靠谱。
老司机之路不用天赋，都是靠背熟这些细节。每一样记牢，操控就像玩游戏，时间长了车随你心动。
手脚不听使唤只是刚开始，看见难题总有招。多多摸方向盘，慢慢就上手，新手不再看谁都是障碍。心放轻松，开车变得自在，技术自然像水到渠成一样顺。
全部评论 （0）