动辄几百万的奔驰大又是多男孩心中的梦想车呢？就一个方盒子造型的车身又符合多少男生的审美在线呢？奔驰大G的定位、标签从来不一辆车，而且身份的象征，是有钱人的玩具车，就是因为定价太贵导致许多普通人无法触碰到，更别说开上一圈、几乎与普通用户没有任何互动。
但奔驰这几年受到国产车的冲击，很多车型都出现销量下降的趋势，也确实需要一台奔驰小“G”来撑场子。最近网上曝光了奔驰小“G”车的渲染图，在车圈也引起关注，预计在380000元起，毕竟这个价格多数年轻人都能接受，更何况它是一台正儿八经的奔驰小“G”，并不是简单的模仿外观设计。
奔驰小“G”转向新能源领域，作为一台纯电家用SUV，我觉得市场潜力很可观的。但也有部分网友吐槽，这不就是老头乐，开出去丢脸，但多数网友都觉得值得考虑。因此奔驰小“G”外观争议很强，整体延续了奔驰大G的风格，方盒子、圆形大灯、运动套件、侧面踏板、车顶行李架、以及黑色后视镜、黑色轮毂和机械式门把手，许多元素都延续油车风格，只是换成了纯电的动力，那么你可以接受这样的外观设计吗？
奔驰小G定位家用代步SUV，车长约4400mm，轴距约为2800mm，比现款DaG（长4624mm，轴距2890mm）略小，车身比例对应缩小，对于新手来说挺好的，至少开起来更轻松、更灵活、停车也方便许多，凭借灵活优势，我觉得还是有市场份额的。
可以看到熏色轮毂也配有红色卡钳来增强运动感，后排也普及隐私玻璃和小书包装饰。更让我心动的地方，就是方盒子造型并没有压低后排、后备箱空间，载货空间应该很可观。从渲染图来看，奔驰小G处处都能看到奔驰大G的影子和元素，但它毕竟的带着货真价实的奔驰大标，难道你会因为尺寸缩小、动力改变而舍弃它吗？
尾部造型与新款大G一样，都是采用侧开门，并且双尾灯也是横向布局，保留有外凸的挡泥板，充电接口放在右侧，预计支持快充和慢充，那就意味着左侧可能也会配有充电口。
目前奔驰小“G”还是出概念阶段，实车是否会下线不好说，但有消息说，小G将会采用800V高压平台，如果真是这样，快充模式跑不掉了。并且搭载85kW电池包，因此续航为724公里，比那个越野硬件也很不错，除了配四轮独悬之外，也普及电四驱、差速锁、低速、高速越野模式，但目前还不知道会适配多少功率的电机，也是为消费者埋下了伏笔，值得期待。
奔驰是有技术的车企，但目前涉及的纯电车并不多，而且已经上市的几款纯电车销量都很一般，很多人都说奔驰定价太高，所以并不适合造纯电车，但只看品控、技术、操控这些，我觉得还是有一定的优势。
而且新款奔驰小G的内饰也会延续奔驰G级的设计，保留有双联屏、搭载MB.OS车机、通过渲染图也能看到，中控还是保留少许的实体按键，还有奔驰经典的圆形空调出风口，副驾驶带有抓手、保留有银色饰板、棕色皮革以及氛围灯。
并且座椅应该带有电动调节，车门处也能看到奔驰配有座椅调节按键，所以虽然是小号奔驰G级，虽然是纯电车，但内饰设计依旧显得很高端并不廉价。如果奔驰降低了门槛，或许消费者也不会在乎配置、设计这些了。可以把它视为一台圆梦车型。
