大家好，我是你们的汽车圈吃瓜前线特派员车车子。
2025年5月9日，一个平平无奇的周五，但汽车圈的热闹程度堪比菜市场大甩卖现场。
下面带大家速览今日份的“车企迷惑行为”和“神仙打架名场面”，友情提示：请勿在喝水时阅读，以免笑喷屏幕。
一、小米汽车：解锁马力要考试？用户：我买的是车还是模拟人生？
谁能想到，买个车还得“刷题通关”？小米SU7 Ultra用户最近集体破防：说好的1548匹马力，更新车机后居然被锁到900匹，想解锁？先去赛道刷个成绩单！网友辣评：“这波操作像极了游戏里的付费DLC，只不过人家要钱”
小米官方火速道歉，承认“排位模式”设计草率，暂停更新并承诺4-8周修复。吃瓜群众调侃：“建议下次更新前先给用户发个《车辆使用资格证考试大纲》。”不过话说回来，这波操作倒是让车圈见识了什么叫“硬件未动，软件先疯”——车企和用户的关系，已经从“你买我卖”进化到“相爱相杀”了。
二、长安汽车：谣言猛如虎，法务部扛起40米大刀
长安汽车最近上演了一出《宫斗剧之谁在背后捅刀子》。5月5日-6日，一群自媒体突然集体发功，声称“长安要并入东风集团”，吓得长安连夜祭出法务部，公开造谣账号名单并启动法律程序。网友戏称：“这谣言编得比《甄嬛传》还狗血，东风和长安怕不是要组CP叫‘长东风’？”
长安这波“辟谣三连”不仅稳住了股价，还顺便给行业上了一课：造车不易，防谣更需战斗力。建议车企法务部集体进修《论如何优雅地手撕黑粉》，毕竟这年头，谣言跑得比新车发布会还快。
三、哪吒汽车：欠款4900万？不，我们只是“延迟满足”
哪吒汽车最近终于把“花呗”还上了！供应商埃夫特此前因4900万货款纠纷将其告上法庭，如今双方达成协议：6月起每月还819万，分6期“无痛还款”。网友调侃：“这分期计划比我的房贷还贴心，建议推广到所有车企，名字就叫‘供应链友好贷’。”
虽然还款计划缓解了资金压力，但哪吒的“逆袭剧本”还得靠新车说话。毕竟在“卷王”扎堆的新能源市场，光会还钱可不够，还得学会“造钱”——比如造一辆让用户抢着买单的车。
四、科大讯飞×奇瑞：声控未来，车载KTV指日可待？
当“语音识别大佬”科大讯飞遇上“技术宅”奇瑞，他们决定搞点大事情——成立合资公司“祺声科技”，专攻智能声学系统。简单来说，以后奇瑞的车可能比你家的智能音箱还会聊天：开车时语音点奶茶、等红灯时AI讲段子、甚至主动提醒副驾“安全带系好，别影响我漂移”。
网友脑洞大开：“建议开发‘怼路怒症’语音包，遇到加塞直接外放：‘这位车主，您的驾校教练正在提刀赶来的路上！’”不过话说回来，在车企集体内卷“冰箱彩电大沙发”的今天，声音赛道或许真能杀出一片蓝海。
五、理想汽车：港股蹦迪，股民心跳加速
理想汽车-W时隔一个月重返港股通活跃榜，单日成交额21亿港元，收盘涨4.96%。但仔细一看：净卖出1.34亿港元，资金整体在流出。股民吐槽：“这行情就像坐过山车，上去时喊‘理想万岁’，下来时骂‘谁都不买’。”
不过理想的烦恼不止在股市。面对问界M7的“华为生态碾压”和零跑C10的“价格屠刀”，理想L6的“家庭温馨故事”还能讲多久？建议李想同学下次发布会带上灭火器——毕竟友商的“火药味”已经浓到能点烟了。
六、销量Battle：五菱宏光MINIEV狂卖2.8万台，国民神车再封神
4月销量榜上，五菱宏光MINIEV家族以132.9%的同比增速狂销2.8万台，四门版贡献1.7万台。网友感叹：“这车才是真正的‘人民代步车’，买它不心疼，撞了不流泪，丢了……可能小偷都嫌续航短。”
另一边，长城汽车新能源销量同比增长28.4%，方盒子车型卖爆4.3万台。魏建军对“隐藏式门把手”的吐槽引发热议：“除了减风阻没啥用，重得像绑了块砖！”建议车企设计部集体背诵《论用户体验与装X的平衡艺术》。
七、行业暗流：价格战升级，车企开始“拼刺刀”
乘联会数据显示，4月新能源渗透率已达52.3%，但繁荣背后暗藏杀机：零跑C10以“激光雷达+800V平台”杀入12.98万区间，比亚迪海狮07 DM-i顶配才给激光雷达，小鹏G7在“夹心层”挣扎……网友总结：“2025年车市生存法则：要么像华为一样‘技术封神’，要么像零跑一样‘价格疯癫’。”
更刺激的是，美国关税政策推高进口车价，福特三款车被迫涨价2000美元。中国网友淡定吃瓜：“还好我们有国产车，你们涨任你们涨，我自薅五菱羊毛。
感谢吃瓜！
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