腾势N8L这配置，真是让人一言难尽！本来嘛，大家伙儿都盼着腾势能推出一款既有空间又有续航的SUV，结果N8L参数一出，好家伙，全系三电机，续航还短，这是闹哪样？
这就像去饭店点菜，本来想来个经济实惠的套餐，结果服务员告诉你，只有满汉全席，还得加钱！你说气人不气人？N8L比N9小一圈，却硬要塞进三电机，车身重量上去了，空间自然就捉襟见肘了。现在大家买车，空间可是硬指标，一家老小出行，谁不想舒舒服服的？
更让人想不通的是续航。比亚迪自己就是造电池的，按理说，自产自销，成本更低，续航应该更长才对。结果呢？N8L的续航和友商比起来，并没有什么优势，甚至还有些逊色。这就好比一个厨师，手里拿着最新鲜的食材，却做出一盘味道平平的菜，实在让人可惜。
网上现在已经炸开了锅，不少车友都吐槽腾势不听劝，就知道一股脑地推三电机。当然，三电机也不是不好，性能强悍，操控一流，但问题是，不是每个人都需要这么强的性能啊！有些人就想要个省油、续航长的家用车，你非得让他们花冤枉钱买三电机，这不是强人所难吗？
有人说了，腾势推三电机是为了提升品牌形象，打造高端定位。这话没错，但问题是，你不能只顾着高端，也得考虑一下普通消费者的需求啊！推出个双电机版本，配个大电池，让消费者自己选择，不好吗？让市场销量来说话，哪个配置更受欢迎，一目了然。
这就像一个服装店，只卖高定礼服，却忽略了日常穿着的需求。你再怎么高端大气上档次，也得有人买账才行啊！市场才是检验真理的唯一标准，消费者才是最终的裁判。腾势啊，听听消费者的声音吧，别再闭门造车了！
现在的情况有点像什么呢？就像一个相声演员，本来可以逗得观众哈哈大笑，结果非要玩高雅，结果观众一脸茫然。高雅没错，但你得先让观众听得懂，笑得出来才行啊！腾势现在就有点这个意思，技术是有了，但没用对地方，反而弄巧成拙了。
话说回来，腾势也不是第一次犯这样的错误了。之前的腾势X，不也是因为定价过高，销量惨淡吗？这次N8L，又犯了同样的错误，难道还没吸取教训吗？都说吃一堑长一智，腾势这怎么还一错再错呢？
现在大家都在观望，看看腾势会不会回应消费者的呼声，会不会推出双电机版本。如果腾势还是一意孤行，那N8L的销量估计也好不到哪去。毕竟，市场是不会说谎的，消费者用脚投票，才是最真实的反馈。
所以，腾势N8L到底能不能成功，还得看腾势接下来的动作。是继续坚持三电机，还是顺应民意，推出更多选择？让我们拭目以待吧！
全部评论 （0）